ໃນພູມສັນຖານລົດຍົນຂອງມື້ນີ້, ພາຫະນະແມ່ນບໍ່ມີເຄື່ອງຈັກກົນຈັກທີ່ມີຕໍ່ໄປອີກແລ້ວ, ລະບົບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ, ມີຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນການເຮັດວຽກດ້ານອີເລັກໂທຣນິກຢ່າງປອດໄພແລະມີປະສິດຕິພາບຢ່າງປອດໄພ. ຈາກການນໍາທາງແລະສື່ໂດຍການສື່ສານ - ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງ (v2x).
ເພື່ອໃຫ້ສາມາດແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ສັບສົນນີ້, ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຄວາມປອດໄພແລະການສົ່ງສັນຍານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ໄດ້ກາຍເປັນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການສື່ສານຄວາມຖີ່ສູງໃນການສະຫມັກເຄື່ອງຈັກໃນເຄື່ອງຈັກ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ RF ທີ່ຊ່ຽວຊານເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນວ່າຂໍ້ມູນໄຫລອອກເປັນຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຖືກຕ້ອງພາຍໃນລົດ, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນພາຫະນະທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ໃນມື້ນີ້.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ແມ່ນຫຍັງ?
FAKRA ຫມາຍຄວາມວ່າ 'FACHKREIS AIRDOMOBIL' ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າ 'ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານຄະນະກໍາມະການ. ' ພວກມັນແມ່ນອີງໃສ່ມາດຕະຖານ ISO ປີ 20860, ເຊິ່ງກໍານົດລັກສະນະກົນຈັກແລະໄຟຟ້າຂອງພວກເຂົາ.
ບໍ່ຄືກັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແບບ RF ແບບດັ້ງເດີມມາພ້ອມກັບລະບົບພາດສະຕິກແລະລະບົບລັອກທີ່ຮັບປະກັນການຫາຄູ່ທີ່ປອດໄພ, ແລະເສີມຂະຫຍາຍຄວາມອົດທົນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ. ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ແຕ່ລະຕົວແມ່ນລະຫັດສີແລະປຸ່ມທີ່ຖືກປິດໃຊ້ກົນຈັກ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການກໍານົດງ່າຍແລະປ້ອງກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການປະກອບພາຫະນະຫຼືການບໍາລຸງຮັກສາ.
ຈຸດສໍາຄັນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra
ການສົ່ງຕໍ່ຄວາມຖີ່ສູງ: ໂດຍປົກກະຕິສະຫນັບສະຫນູນເຖິງ 6 GHz, ເຫມາະສົມກັບ GPS, LTE, ແລະຄວາມໄວສູງ.
ການອອກແບບສີ: ແຕ່ລະໃບສະຫມັກ (GPS, GPS, Radio, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນຕົວແທນໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດ.
ກົນໄກລັອກທີ່ປອດໄພ: ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະຕ້ານທານກັບການສັ່ນສະເທືອນ.
ຄວາມທົນທານ : ການອອກກໍາລັງກາຍຊັ້ນຮຽນ . ຂອງລົດຍົນ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງນັກເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ໃນລະບົບການສື່ສານລົດຍົນ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດໃຫ້ການສື່ສານຄວາມຖີ່ສູງທີ່ສາມາດຕິດພັນໄດ້ໃນລະບົບລົດຍົນຕ່າງໆ. ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງສະຫນັບສະຫນູນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມປອດໄພ, ການນໍາທາງ, ແລະການລ່ວງລະເມີດ. ຂໍໃຫ້ຄົ້ນຫາບາງຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດທີ່ Fakra Connectors ພິສູດໄດ້ທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບການສື່ສານລົດຍົນ.
1. ລະບົບການນໍາທາງ GPS
ລະບົບຕໍາແຫນ່ງໂລກ (GPS) ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາເຕັກໂນໂລຢີທົ່ວໄປທີ່ພົບໃນພາຫະນະຂອງມື້ນີ້, ໃຊ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບການບໍລິການທີ່ອີງໃສ່ແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເສັ້ນທາງ. ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເສົາອາກາດ GPS ຕ້ອງສົ່ງສັນຍານທີ່ອ່ອນແອໃນການສູນເສຍທີ່ອ່ອນແອດ້ວຍການສູນເສຍແລະການແຊກແຊງຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ FAKRA ມັກໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ເສົາອາກາດ GPS ພາຍນອກເຫຼົ່ານີ້ກັບຫນ່ວຍບໍລິການຫົວຂອງຍານພາຫະນະຫຼືໂມດູນການນໍາທາງ. ຄວາມຖີ່ຂອງການຈັດການຄວາມຖີ່ສູງຂອງພວກເຂົາ - ສະຫນັບສະຫນູນສູງເຖິງ 6 GHz-ຮັບປະກັນການສູນເສຍສັນຍານຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຖິງແມ່ນວ່າສາຍໄຟທີ່ຫຍຸ້ງຍາກກວ່າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄຸນລັກສະນະທີ່ມີຄຸນລັກສະນະດ້ານໄຟຟ້າທີ່ດີເລີດຂອງພວກເຂົາທີ່ດີເລີດແລະການເຮັດໃຫ້ມີການເຫນັງຕີງຂອງສັນຍານແລະການປັບປຸງສັນຍານທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກແລະການປັບປຸງທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນແລະມີຄວາມຜິດປົກກະຕິຫນ້ອຍທີ່ສຸດ.
2. ວິທະຍຸດາວທຽມແລະການອອກອາກາດສຽງແບບດິຈິຕອລ (SDARS & DAB)
ວິທະຍຸໃນດາວທຽມແລະການອອກອາກາດສຽງດິຈິຕອນ (DAB) ສະເຫນີຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າເຖິງເນື້ອໃນສຽງທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ລວມທັງດົນຕີ, ຂ່າວ, ແລະ podcasts. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ອີງໃສ່ການສື່ສານທີ່ຫມັ້ນຄົງລະຫວ່າງເສົາອາກາດທີ່ມີຢູ່ຫລັງຄາແລະຫນ່ວຍບໍລິການຮັບພາຍໃນ dashboard.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ມີການອອກແບບເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມປອດໄພແລະຕ່ໍາລະຫວ່າງສາຍອາກາດແລະລະບົບວິດທະຍຸ. ພວກເຂົາຊ່ວຍຮັກສາຄຸນນະພາບສຽງທີ່ສອດຄ່ອງເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະກໍາລັງເຄື່ອນຍ້າຍຜ່ານທາງອຸໂມງ, ຕົວເມືອງ Canyons, ຫຼືເຂດທີ່ຢູ່ຫ່າງໆບ່ອນທີ່ການຕ້ອນຮັບສັນຍານສາມາດເຫນັງຕີງໄດ້. ຄວາມຕ້ານທານຂອງພວກເຂົາຕໍ່ສະພາບການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງແວດລ້ອມເຊັ່ນຄວາມຊຸ່ມແລະການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ບໍ່ມີການລົບກວນຕະຫຼອດອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະ.
3. ດ້ານຫລັງແລະລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບອ້ອມຮອບ
ການຂັບຂີ່ດ້ວຍກ້ອງໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄວາມປອດໄພດ້ານພາຫະນະແລະຄຸນລັກສະນະຄວາມສະດວກສະບາຍ. ກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງແມ່ນໄດ້ມາດຕະຖານໃນຫລາຍພາກພື້ນ, ແລະແບບໃຫມ່ມັກຈະລວມເອົາລະບົບທີ່ຢູ່ອ້ອມຮອບຂ້າງຫຼື 360 ລະດັບທີ່ມີຄວາມເຂົ້າໃຈໃນການເບິ່ງເຫັນສະພາບແວດລ້ອມຂອງພວກເຂົາ.
ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ສູງ, ວິດີໂອທີ່ລະບຸຄວາມລະອຽດສູງຈາກກ້ອງວົງຈອນກາງຂອງ COWARDE ກັບ STUMBERS STALL STALL STORM ຫຼື ECU. FAKRA Storeactors ສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບວິດີໂອແບບແລະວິດີໂອດິຈິຕອນແລະຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງໄຟຟ້າ (EMI), ຮັບປະກັນຄວາມຄົມຊັດ, ຮູບພາບທີ່ບໍ່ມີການບິດເບືອນ. ກົນໄກການລັອກທີ່ປອດໄພຂອງພວກເຂົາປ້ອງກັນການຂາດເຂີນຍ້ອນການສັ່ນສະເທືອນທາງຖະຫນົນ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກ້ອງຖ່າຍຮູບທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
4. ພາຫະນະ - ພາຫະນະ (V2X) ການສື່ສານ
ເຕັກໂນໂລຢີ V2X ກໍາລັງປ່ຽນແປງອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນໂດຍການອະນຸຍາດໃຫ້ມີພາຫະນະໃນການພົວພັນກັບກັນແລະກັນ (V2I), ທາງຍ່າງ (v2p), ແລະເຄືອຂ່າຍ (V2N). ການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທີ່ແທ້ຈິງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການສະຫມັກເຊັ່ນ: ການຫລີກລ້ຽງການປະສານ, ການປະສານງານສັນຍານຈາລະຈອນ, ແລະການນໍາທາງສະຫຼາດ.
ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສື່ສານ V2X, ພາຫະນະທີ່ໃຊ້ໃນການສື່ສານສັ້ນໆ (DSRC) ຫຼືເຄືອຂ່າຍຈຸລັງ (C-V2X), ເຊິ່ງຢູ່ໃນລະບົບສາຍອາກາດທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເສົາອາກາດພາຍນອກເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍໂມດູນ V2X ທີ່ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນລົດ. ການອອກແບບທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງພວກມັນຮັບປະກັນການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ຂາດຫາຍໄປ, ໃນຂະນະທີ່ລະຫັດກວດກາກົນຈັກທີ່ຊັດເຈນຂອງພວກມັນຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຜິດພາດຂອງການປະກອບ, ທັງສອງທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບຄວາມປອດໄພດ້ານການຄ້າ.
5. ລະບົບ telematics
Telemic Blends ໂທລະຄົມມະນາຄົມແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານສະຫນັບສະຫນູນເຊັ່ນ: ການວິນິດໄສຫ່າງໄກສອກຫຼີກ, ການຕິດຕາມເຮືອ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອຂອງເຮືອ, ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອສຸກເສີນ (ecall). ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ປະກອບມີຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອກະສານດ້ານ telematic (TCU) ທີ່ມີໂມດູນທີ່ມີໂມດູນຕ່າງໆ, ແກັບຕ່າງໆ, ແກັບຕ່າງໆ, ແລະເສົາອາກາດທີ່ແຜ່ລາມໄປທົ່ວລົດ.
FAKRA ເຊື່ອມຕໍ່ຮັບໃຊ້ເປັນຂົວຢູ່ລະຫວ່າງສ່ວນປະກອບເຫຼົ່ານີ້, ຮັບປະກັນການສົ່ງຕໍ່ຂອງໂທລະສັບທີ່ໄວແລະເຊື່ອຖືໄດ້. ຮອຍຕີນທີ່ຫນາແຫນ້ນຂອງພວກມັນຊ່ວຍໃຫ້ການເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບໂມດູນທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນໃນອະວະກາດ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມທົນທານສູງຂອງມັນເຮັດໃຫ້ເຫມາະສົມກັບການນໍາໃຊ້ລົດຍົນທີ່ມີຄວາມຫລາກຫລາຍ. ບໍ່ວ່າຈະໂອນສັນຍານວິນິດໄສ, ຂໍ້ມູນສະຖານທີ່, ຫຼືການສື່ສານແບບໄຮ້ສາຍ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ເຮັດໃຫ້ມີການປະຕິບັດງານດ້ານໂທລະຄົມສະຖານທີ່ Seamless.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງ Fakra Conqueters ໃນການສື່ສານລົດຍົນ
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ໄດ້ກາຍເປັນອາຫານຫຼັກໃນລະບົບການສື່ສານລົດຍົນ, ໃຫ້ການປະສົມປະສານທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະ, ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ແລະຄວາມເປັນມິດຂອງຜູ້ໃຊ້. ໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະສືບຕໍ່ພັດທະນາເຂົ້າໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນຂໍ້ມູນທີ່ສັບສົນ, ບົດບາດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ RF ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງບໍ່ເຄີຍມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ຜູ້ຜະລິດລົດຍົນແລະວິສະວະກອນອອກແບບທີ່ເລືອກຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ສໍາລັບການສື່ສານໃນພາຫະນະ:
1. ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ໂຫດຮ້າຍ
ລົດຍົນປະຕິບັດງານພາຍໃຕ້ບາງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍທີ່ທ້າທາຍທີ່ສຸດທີ່ຈິນຕະນາການ. ຈາກຄວາມຮ້ອນທີ່ສຸດແລະຄວາມຫນາວທີ່ສຸດກັບການສັ່ນສະເທືອນຈາກຖະຫນົນທີ່ຫຍາບຄາຍແລະການສໍາຜັດກັບຄວາມຊຸ່ມ, ສ່ວນປະກອບທຸກຢ່າງຕ້ອງທົນຕໍ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ຖືກອອກແບບໂດຍສະເພາະສໍາລັບສິ່ງທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້. ເຮັດດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຜະລິດໂລຫະປະດັບປະດາທີ່ທົນທານແລະທົນທານກັບ iso 20860.
2. 2. ການປັບປຸງຄວາມສົມດຸນສັນຍານ
ລະບົບລົດຈັກທີ່ທັນສະໄຫມອີງໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ມີຄວາມໄວສູງແລະ RF ສັນຍານສົ່ງຕໍ່ລັກສະນະດັ່ງກ່າວເຊັ່ນ: ນໍາທາງ, infootainment, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, ແລະລະບົບຜູ້ຂັບຂີ່. ສັນຍານການເຊື່ອມໂຊມສາມາດປະນີປະນອມທັງການເຮັດວຽກແລະຄວາມປອດໄພ. FAKRA ALEENCTOR ໃຫ້ມີຄວາມຊື່ສັດທີ່ມີສັນຍານທີ່ດີກວ່າໂດຍຜ່ານການສູນເສຍການແຊກຕ່ໍາ, ການສູນເສຍການກັບຄືນສູງ, ແລະຄວາມຂັດແຍ້ງທີ່ຄວບຄຸມໂດຍປົກກະຕິຢູ່ທີ່ 50 ohms. ຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດສໍາລັບການສົ່ງສັນຍານທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງໂດຍມີການສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຖີ່ສູງແລະການແຊກແຊງ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນວິດີໂອທີ່ຊັດເຈນກວ່າ, ການຕິດຕາມ GPS ທີ່ຖືກຕ້ອງ, ແລະການສື່ສານທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືໃນລະບົບ V2X.
3. ການຕິດຕັ້ງ Foolproof
ຫນຶ່ງໃນຄຸນລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ແມ່ນທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ມີສີແດງແລະກົນຈັກ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກະຕຸ້ນຂະບວນການສະພາແຫ່ງແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຜິດພາດຫຼືຄຸນນະພາບຂອງສັນຍາລັກ. ດ້ວຍຕົວເລືອກລະຫັດກົນຈັກສູງເຖິງ 14 ຫນ່ວຍແລະລະຫັດສີທີ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, Fakra Conquet Monectors ເຮັດການຕິດຕັ້ງໂດຍກົງ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມຂະຫນາດໃຫຍ່. ເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະການສ້ອມແປງຫຼືການທົດແທນສ່ວນປະກອບ, ນັກວິຊາການສາມາດກໍານົດການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຖືກຕ້ອງໄດ້ໄວແລະຫມັ້ນໃຈ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການບໍລິການ.
. ການອອກແບບທີ່ຫນາແຫນ້ນແລະແບບໂມດູນ
ໃນຖານະທີ່ເປັນວິສະວະກໍາລົດຍົນເຮັດວຽກເພື່ອປະສົມປະສານລັກສະນະເອເລັກໂຕຣນິກຫຼາຍຂຶ້ນໃນການອອກແບບລົດທີ່ມີການອອກແບບ, ສ່ວນປະກອບດ້ານການປະຢັດລົດບັນທຸກທີ່ຫນາແຫນ້ນເພີ່ມຂື້ນ. ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ Fakra ໃຫ້ການແກ້ໄຂທີ່ຫນາແຫນ້ນແຕ່ມີການສື່ສານທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງໃນສະຖານທີ່ໃກ້ໆ. ການອອກແບບແບບໂມດ໌ຂອງພວກມັນຍັງສະຫນັບສະຫນູນຫລາຍປະເພດຕົວເຊື່ອມຕໍ່ແລະການຕັ້ງຄ່າສໍາລັບລະບົບການອັກເສບທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ທັນສະໄຫມ (ແລະໂມດູນ
.. ການເຊື່ອມຕໍ່ແບບ Versatile
ປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນອີກຢ່າງຫນຶ່ງຂອງ Fakra Conquetectors ແມ່ນຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງພວກເຂົາ. ບໍ່ວ່າທ່ານຈະໄດ້ຮັບສັນຍານ RF ສໍາລັບວິທະຍຸດາວທຽມ, ຂໍ້ມູນສໍາລັບ Telematic, ຫຼືວີດີໂອສໍາລັບກ້ອງຖ່າຍຮູບດ້ານຫລັງ, ການໂຕ້ຕອບຂອງ Fakra ສາມາດຈັດການກັບມັນທັງຫມົດ. ພວກມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບສາຍເຄເບີນ coaxial ມາດຕະຖານແລະຄວາມຖີ່ຂອງການສະຫນັບສະຫນູນສູງເຖິງ 6 GHz, ເຮັດໃຫ້ພວກມັນມີວິທີແກ້ໄຂປະຕູດຽວສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລົດຍົນ. ນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຊ່ຽວຊານຫຼາຍຢ່າງແລະການອອກແບບລະບົບງ່າຍດາຍທົ່ວຮູບແບບພາຫະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ສະຫຼຸບ
FAKRA SELLECTORS ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນຕໍ່ລະບົບການສື່ສານລົດຍົນທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຮັດໃຫ້ການສົ່ງສັນຍານຄວາມຖີ່ສູງທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືສໍາລັບ GPS, ຄວາມປອດໄພ, ເຕັກໂນໂລຢີດ້ານຄວາມປອດໄພ. ໃນຂະນະທີ່ພາຫະນະກ້າວຫນ້າໄປສູ່ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດກວ່າ, ມີເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສະຫຼາດກວ່າ, ຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄວາມຕ້ອງການ, ການປ່ຽນແປງທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຈະເຕີບໃຫຍ່ເທົ່ານັ້ນ.
ເພື່ອຄົ້ນຫາວິທີແກ້ໄຂບັນຫາ Fakra Connector ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການອອກແບບຫຼືການເຊື່ອມໂຍງຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ເອື້ອມອອກໄປທີ່ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການ RF ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສໍາລັບອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ. ບໍ່ວ່າທ່ານເປັນວິສະວະກອນ, ຜູ້ສະຫນອງ, ຫລືນັກພັດທະນາລະບົບ, Totek ສະເຫນີຜູ້ແນະນໍາຊ່ຽວຊານແລະສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນໂຄງການຂອງທ່ານ. ຢ້ຽມຢາມ Totek ເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມຫຼືຕິດຕໍ່ກັບທີມງານຂອງພວກເຂົາໃນມື້ນີ້.
