FAKRA (Automated Expert Group) zur Einrichtung eines einheitlichen Steckersystems und einer Standards, die jeder zu seinem speziellen Standard -Verriegelungssystem folgen wird, erfüllen FAKRA -Anschlüsse die hohen Leistungs- und Sicherheitsanforderungen der heutigen Automobilindustrie.
Allgemeine Informationen zur Kabelbaugruppe
F Esse/Geschwindigkeit |
-Primäre und sekundäre Verriegelungssysteme für eine erhöhte Montagesicherheit -13 Mechanische und farbige Codierung mit einer neutralen Codierung finden Sie auf der FAKRA -Codierung auf der nächsten Seite -20 Gbit / s Datengeschwindigkeit für das angeschlossene Fahrzeug, die moderne Radar-, Kamera-, LiDAR- oder Sensoranwendungen unterstützen |
Bewertungsstrom |
1a max |
Isolationsresistenz |
≥100 mΩ |
Kontaktwiderstand |
≤ 5 Ω |
Betriebstemperatur |
-40 ℃ ~+105 ℃ |
Stangen |
1,2,4 Stangen sind verfügbar （Siehe SKU -Tabelle） |
Kabel |
RG 174, RTK 031, RG59, RG179, RG58/62 usw. (50, 61,75, 93.120 Ohm) Optionen |
Mietstruppe Latch |
≥ 110 n |
Mietstruppschloss |
≥80n (primär) ≥ 60n (sekundär) |
Konform für Standard |
Per ISO20860-1 und -2, USCAR17 und 18 |
Wasserbeständigkeitsniveau |
NO/IPX7/IPX9K in gesperrten Bedingungenoptionen |
Anwendung |
Fahrmodule, Kamera, Antenne, GPS, Gateway/Switch-Module, 4K-Displays, Hochgeschwindigkeits-Kabelnetzwerk, Sensor-Gerät-Konnektivität, Surround View-Kameras, Infotainment -Geräte |
Abmessungen verwandter Komponenten (Einheit ist MM)
Allgemeine Informationen des Steckers
Frequenzbereich |
DC-6GHz |
Isolationsresistenz |
1000mΩ min. |
Arbeitsspannung |
335V Max. |
Impedanz |
50 Ω max. |
Center -Kontaktwiderstand |
20mΩ max. |
Renditeverlust |
≥ 18 dB |
Dielektrikum standardmäßig Spannung |
1000 V min. |
IP -Bewertung |
NO/ IPX7/ IPX9K in gesperrtem Zustand (Optionen) |
Temperaturbereich |
-40 ° C bis +105 ° C |
Wohn-/Mittelkontakt |
PBT, PA/Cuzn, Cube, Cusn |
VSWR |
1.3 max. |
Paarungsdauer |
≥25 Zyklen |
Hohe Datenraten |
Bis zu 8 Gbit / s |
