FAKRA (Automated Expert Group) ដើម្បីបង្កើតប្រព័ន្ធភ្ជាប់ និងស្តង់ដារបង្រួបបង្រួម ដែលគ្រប់គ្នានឹងធ្វើតាម។ ដោយសារប្រព័ន្ធចាក់សោស្តង់ដារពិសេសរបស់វា ឧបករណ៍ភ្ជាប់ FAKRA បំពេញតាមតម្រូវការ និងសុវត្ថិភាពខ្ពស់នៃឧស្សាហកម្មរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ។
ព័ត៌មានទូទៅនៃការដំឡើងខ្សែ
ល្បឿន / ស៊ី |
- ប្រព័ន្ធចាក់សោបឋម និងបន្ទាប់បន្សំ ដើម្បីបង្កើនសុវត្ថិភាពការជួបប្រជុំគ្នា។ -13 ការសរសេរកូដមេកានិក និងពណ៌ជាមួយនឹងការសរសេរកូដអព្យាក្រឹតមួយ យោងទៅការសរសេរកូដ FAKRA នៅទំព័របន្ទាប់ -20 Gbps នៃល្បឿនទិន្នន័យសម្រាប់យានជំនិះដែលបានតភ្ជាប់ គាំទ្ររ៉ាដាទំនើប កាមេរ៉ា លីដា ឬកម្មវិធីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា |
វាយតម្លៃបច្ចុប្បន្ន |
1A អតិបរមា |
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ |
≥100MΩ |
ទំនាក់ទំនងធន់ទ្រាំ |
≤5Ω |
សីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការ |
-40 ℃ ~ + 105 ℃ |
បង្គោល |
1,2,4 ប៉ូលអាចរកបាន (សូមមើលតារាង SKU) |
ខ្សែ |
ជម្រើស RG 174, RTK 031, RG59, RG179, RG58/62 ជាដើម (50, 61,75, 93,120 Ohm) ជម្រើស |
ការជួល Latch Force |
≥ 110 N |
ចាក់សោបង្ខំជួល |
≥80N (បឋម) ≥60N (បន្ទាប់បន្សំ) |
អនុលោមតាមស្តង់ដារ |
តាម ISO20860-1 និង -2 USCAR17 និង 18 |
កម្រិតធន់នឹងទឹក។ |
គ្មាន/IPX7/IPX9K នៅក្នុងជម្រើសលក្ខខណ្ឌចាក់សោ |
មួយ ។កម្មវិធី |
ម៉ូឌុលបើកបរ, កាមេរ៉ា, អង់តែន, GPS, ម៉ូឌុល Gateway/Switch, ការបង្ហាញ 4K, បណ្តាញខ្សែល្បឿនលឿន, ការតភ្ជាប់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា, កាមេរ៉ាទិដ្ឋភាពជុំវិញ, ឧបករណ៍ព័ត៌មាន |
វិមាត្រនៃសមាសធាតុពាក់ព័ន្ធ (ឯកតាគឺមម)
ព័ត៌មានទូទៅនៃឧបករណ៍ភ្ជាប់
ជួរប្រេកង់ |
DC-6GHz |
ភាពធន់នឹងអ៊ីសូឡង់ |
1000MΩ នាទី។ |
វ៉ុលការងារ |
335V អតិបរមា។ |
ឧបសគ្គ |
50 Ωអតិបរមា។ |
ការតស៊ូទំនាក់ទំនងមជ្ឈមណ្ឌល |
អតិបរមា 20mΩ |
ការបាត់បង់ត្រឡប់មកវិញ |
≥ 18 dB |
Dielectric ទប់ទល់នឹងវ៉ុល |
1000V នាទី |
ការវាយតម្លៃ IP |
គ្មាន/ IPX7/IPX9K ក្នុងលក្ខខណ្ឌចាក់សោ (ជម្រើស) |
ជួរសីតុណ្ហភាព |
-40 °C ដល់ +105 °C |
ទំនាក់ទំនងលំនៅដ្ឋាន/មជ្ឈមណ្ឌល |
PBT, PA/CuZn, CuBe, CuSn |
VSWR |
1.3 អតិបរមា។ |
ការស៊ូទ្រាំមិត្តរួម |
≥ 25 វដ្ត |
អត្រាទិន្នន័យខ្ពស់។ |
រហូតដល់ 8Gbps |
