Alors que le monde s'oriente vers les voitures électriques, un nouveau type de pièce est devenu très important : le faisceau de câbles haute tension (HT) automobile . Vous pouvez la considérer comme l’artère principale d’un véhicule électrique (VE). Il transporte l’électricité haute puissance de la batterie vers le moteur et d’autres pièces clés.
Si vous êtes acheteur ou ingénieur dans l’industrie automobile, il est essentiel de comprendre le faisceau de câbles HT. Ce n'est pas seulement un tas de fils. Il s’agit d’un système complexe et critique pour la sécurité. Ce guide vous expliquera tout ce que vous devez savoir.
Quelle est la différence entre un faisceau haute tension et un faisceau basse tension ?
Chaque voiture est équipée d'un faisceau de câbles, mais celui d'un véhicule électrique est spécial. Il se compose de deux parties : la basse tension (BT) et la haute tension (HT). Le système BT est le même que dans une voiture essence normale (12V). Il alimente les lumières, la radio et les fenêtres.
Le système HT est ce qui fait d’un VE un VE. Il fonctionne à des tensions beaucoup plus élevées, généralement de 400 V à 800 V. Cette puissance élevée est nécessaire pour entraîner le moteur électrique.
Voici une comparaison simple :
Fonctionnalité |
Faisceau basse tension (BT) |
Faisceau haute tension (HT) |
Emploi principal |
Signalisation et contrôle |
Transmission de puissance |
Tension |
12 V/24 V CC |
400 V - 1 000 V CC |
Taille du câble |
Mince (0,35 - 6,0 mm⊃2 ;) |
Épais (35 - 95 mm⊃2 ;) |
Protection |
Ruban adhésif / tube en plastique |
Veste orange + bouclier EMI |
Test clé |
Continuité |
Hi-Pot (Test haute tension) |
Risque pour la sécurité |
Faible |
Critique (choc électrique) |
Comme vous pouvez le constater, le harnais HV est conçu pour la sécurité et une puissance élevée. Il utilise des câbles épais, un code couleur orange spécial (une norme mondiale) et une protection robuste pour éviter les interférences électriques (EMI) et assurer la sécurité des personnes.
Où le faisceau de câbles HT est-il utilisé dans un véhicule électrique ?
Le faisceau de câbles HT relie toutes les pièces principales d’une voiture électrique. Considérez-le comme le système nerveux central du véhicule électrique qui assure la puissance.
Les connexions clés incluent :
• Pack batterie HV : Le cœur du VE. Le faisceau connecte la batterie à l'onduleur et à l'unité de distribution d'énergie (PDU).
• Onduleur : Ceci convertit le courant continu de la batterie en courant alternatif pour le moteur. Il supporte des courants très élevés.
• Moteur de traction : Il entraîne les roues. Il est relié à l'onduleur par des câbles HT épais et résistants aux vibrations.
• Port de chargement : C'est là que vous branchez la voiture. Le harnais connecte le port à la batterie (pour une charge rapide en courant continu) ou au chargeur intégré (pour une charge en courant alternatif).
• Systèmes auxiliaires : il alimente également d'autres pièces haute tension comme le compresseur de climatisation et le chauffage de l'habitacle (réchauffeur PTC).
Les normes de qualité sont essentielles
Parce que le faisceau de câbles HT est si important pour la sécurité, il doit répondre à des normes de qualité internationales très strictes. Ici, un échec n’est pas une option. Pour un fabricant professionnel, ces normes ne sont pas seulement une demande du client ; ils constituent le fondement de tout le processus de production.
Chez Totek, nous construisons nos harnais pour répondre aux normes automobiles mondiales les plus strictes :
Standard |
Organisation |
Ce que cela couvre |
IATF 16949 |
IATF |
La norme mondiale de gestion de la qualité pour l’industrie automobile. |
CIB/WHMA-A-620 |
CIB |
La norme la plus importante en matière de qualité d’assemblage de câbles et de faisceaux de câbles. |
USCAR-21/38 |
SAE/USCAR |
Normes américaines de qualité de sertissage et de soudage par ultrasons. |
ISO 20653 (code IP) |
OIN |
Test de protection contre l'eau et la poussière (IP67 / IP69K). |
OIN 6722/19642 |
OIN |
Normes pour les câbles haute tension eux-mêmes. |
Lorsque vous choisissez un fournisseur, assurez-vous qu’il est certifié et qu’il peut prouver qu’il respecte ces normes. C'est le seul moyen de garantir la sécurité et la fiabilité.
Comment est fabriqué un faisceau de câbles HT ?
Le processus de fabrication d’un faisceau HT est bien plus complexe que celui d’un simple câble. Cela nécessite un équipement spécial et des travailleurs hautement qualifiés.
Les étapes clés comprennent :
1 Coupe de fil : le câble HT orange épais est coupé à la longueur exacte nécessaire.
2 Traitement de dénudage et de blindage : la gaine extérieure, le blindage EMI (tresse et feuille) et l'isolation intérieure sont soigneusement dénudés sans endommager le conducteur.
3 Sertissage ou soudage : Les bornes (les extrémités métalliques) sont fixées. Pour les gros câbles, cela se fait avec une puissante presse à sertir hydraulique ou par soudage par ultrasons pour une connexion la plus solide possible.
4 Assemblage du connecteur : Les bornes sont insérées dans les connecteurs HT spéciaux.
5 Planche d'assemblage : le harnais est disposé sur une planche d'assemblage 3D pour lui donner la forme exacte dont il a besoin pour s'adapter à l'intérieur de la voiture.
6 Tests : c’est la partie la plus critique. Chaque harnais doit réussir les tests de fin de ligne (EOL) à 100 %.
Tests à 100 % pour le zéro défaut
Chez Totek, notre objectif est le zéro défaut. Nous y parvenons grâce à un processus de test en plusieurs étapes pour chaque harnais que nous fabriquons :
• Test Hi-Pot (diélectrique) : Nous appliquons une très haute tension (par exemple, 3 000 V) pour nous assurer qu'il n'y a pas de fuites dans l'isolation.
• Test de fuite : Nous utilisons un test de désintégration de l'air pour garantir que chaque connexion est parfaitement étanche et répond aux normes d'étanchéité IP67.
• Test de continuité et de résistance : Nous vérifions que toutes les connexions sont correctes et que la résistance électrique est extrêmement faible.
• Surveillance de la force de sertissage : pendant la production, nos machines surveillent la force de chaque sertissage pour garantir qu'il est parfait.
• Inspection visuelle : chaque harnais est inspecté visuellement par un opérateur qualifié avant d'être emballé.
Cette combinaison de surveillance automatisée et d’inspection humaine nous permet de fournir en toute confiance aux principaux constructeurs automobiles du monde entier.
Choisissez un partenaire de confiance
Construire un véhicule électrique sûr et fiable nécessite des partenaires qui comprennent les exigences de l'industrie automobile. Le faisceau de câbles HT est un composant dont la qualité ne peut être compromise.
En tant que fabricant spécialisé certifié IATF 16949 et fortement axé sur les systèmes haute tension, Totek est un partenaire de confiance pour les équipementiers mondiaux. Nous proposons :
• Profondeur de l'ingénierie : nous travaillons avec votre équipe dès le début pour concevoir pour la fabrication (DFM) et optimiser les coûts et les performances.
• Qualité éprouvée : nos processus sont basés sur les normes IPC-A-620 et USCAR, avec un objectif de 0 PPM (parties par million) de défauts.
• Capacité évolutive : nos lignes de production flexibles peuvent tout gérer, des prototypes rapides à la production de masse à haut volume.
Si vous recherchez un partenaire de fabrication fiable pour votre prochain projet de véhicule électrique, notre équipe est prête à vous aider.
Contactez Totek aujourd'hui pour discuter de vos besoins en matière de harnais HT
