Med fremkomsten af elektriske køretøjer (EV), autonom kørsel og Advanced Driver Assistance Systems (ADAS) gennemgår bilindustrien en revolutionerende ændring. I de senere år er de 'nye fire moderniseringer ' i bilindustrien dybest set blevet en konsensus blandt alle, og forskellige ændringer er også rettet mod at opnå de 'nye fire moderniseringer '. De 'nye fire moderniseringer ' af biler henviser hovedsageligt til elektrificering, intelligens, netværk og deling.
1. elektrificering
Elektrificering henviser til elektrificering af køretøjets kraftsystemer, det vil sige brugen af elektriske drevsystemer i stedet for traditionelle interne forbrændingsmotorkraftsystemer. Inkluderet Hybrid Power (HEV, HPEV), Pure Electric (BEV), Extended Range (EREV), brændselscelle (FCV) og andre strømformer, har større virksomheder lagt sig til at tilpasse sig forskellige brugerbehov. Selv Lithium -batteriteknologien, der bruges i de mest populære rene elektriske (BEV) modeller, er stadig under udvikling og er langt fra moden.
Virkningen af elektrificering på bilindustrien er hovedsageligt tilføjelsen af højspændingssystemer. Højspændingsledninger, højspændingsstik, aluminiumledninger med stor diameter, busbjælker med høj aktuelle og deres iterativt optimerede produkter vil blive udviklet og anvendt, og deres tekniske parametre, testkrav og testmetoder vil kontinuerligt verificeres for at imødekomme kravene til elektrificering.
2. Intelligens
Intelligens henviser til den store anvendelse af ubemandede kørsels- eller kørehjælpssystemer på køretøjer. På nuværende tidspunkt er der stadig ingen autonom køremodel, der virkelig når L3 -niveauet. Rigtig intelligent kørsel eller ubemandet kørsel er stadig langt fra realiseret. Den nuværende 'autonom kørsel ' er stadig kun et 'avanceret kørehjælpssystem. ' For at klare forskellige scenarier og sikre køretøjssikkerhed, er multisensor-fusion blevet en branche-tendens; Det kan ikke kun bruge ydelsesfordelene ved forskellige sensorer, men også forbedre intelligensen i hele systemet.
Virkningen af intelligens på bilforbindelsesholdninger er hovedsageligt, at den nye arkitektur og nye principper får ledningsnettet til enklere, og mere energi kan investeres i udvikling, forskning og test af ethernet til køretøjer, specielle ledninger og specielle stik for at sikre den pålidelige forbindelse af funktioner som ubemandet kørsel, smart parkering og 540-graders imaging.
3. netværk
Netværk inkluderer tre dele: køretøj til køretøjsnetværk, køretøj-til-sky-netværk og køretøj til køretøjsnetværk. Netværket til køretøj-til-køretøjer bruger mellem- og kortdistancekommunikationsteknologier til at opnå samarbejde om køretøj til køretøj/køretøj til vej, såsom LTE-V og 5G. Det kræver ekstremt kort latenstid og høj pålidelighed og skal understøtte aktive sikkerhedsapplikationer; Køretøjet-til-sky-netværket bruger hovedsageligt telematikkommunikation, såsom 3G/4G/5G, gennem forbindelsen mellem køretøjet og skyen; Det har et bredt dækningsinterval og kan forbindes til internettet, men har en stor latenstid og er ikke egnet til nødsikkerhedsapplikationer; Netværket i køretøjet henviser til den kablede forbindelse mellem køretøjet og de interne sensorer, kan bus, højhastighed Ethernet; Den trådløse forbindelse mellem køretøjet og mobiltelefoner og andre enheder, herunder Bluetooth, WiFi og NFC.
Netværk er klar over onlineisering af køretøjer og forskellige netværksbaserede serviceapplikationer og tilsvarende dataindsamling. Netværk gør køretøjer ikke længere et værktøj, der ikke kan 'vokse ', og gennem OTA -teknologi kan funktionerne og ydelsen af køretøjer fortsætte med at vokse iterativt. Derudover gør det muligt for netværk, at køretøjets infotainment -system kan få online data og tjenester, hvilket gør køretøjet til en anden indgang til internetverdenen efter computere og mobiltelefoner, og gør det til en realitet at indsamle en stor mængde forskellige data, når køretøjet kører. I fremtiden, når køretøjets realtid kan kontrolleres direkte af netværket, og de fleste af køretøjsdataene kan udveksles med skyen i realtid, vil det være det tidspunkt, hvor netværket modnes. Vores firma går ind for 'softwaredefinerede biler ', og det er ikke længere nyheder at sælge softwarefunktioner som råvarer separat.
4. deling
Deling henviser til deling af køretøjer og rejser. Nogle mennesker kalder det også serviceorienteret, hvilket betyder, at der vil blive leveret mobil rejse som en service, hvilket ændrer den aktuelle situation, hvor alle har brug for at købe et køretøj. Deling ser i øjeblikket ud til at være en forretningsmodel baseret på netværkspositioneringstjenester.
Virkningen af netværk og deling på bilindustrien er hovedsageligt stigningen i typer og antal specielle ledninger og specielle stik på køretøjer. Specielle ledninger har de tekniske egenskaber ved høj pålidelighed, lav elektromagnetisk stråling, lavt strømforbrug, lav latenstid og synkron realtidsydelse. Egenskaberne ved dette produkt er helt forskellige fra traditionelle ledninger, så nye udfordringer skal stilles til design- og testkapaciteter. Specielle trådstik udvikler sig hurtigt, fra enkelt type til integreret type, reducerer volumen, forbedrer integrationen og forbedrer fabriksmonteringseffektiviteten.
De 'nye fire moderniseringer ' er tidspunkterne. Integreret udvikling vil omdanne transportværktøjer til mobile terminaler, fremme ændringer i rejsemetoder og afslutte en forbrugsrevolution.
I forbindelse med de 'nye fire moderniseringer ' af biler, der er baseret på problemerne i ledningsnettets problemer, vil ledningsnettet udvikle sig i de fem retninger for letvægt, høj tryk, høj hastighed, platforisering og intelligent fremstilling i fremtiden. I denne henseende har vores virksomhed også målrettet løsninger.
Toteks bilportefølje omfatter en omfattende række produkter, der er designet til at imødekomme de udviklende behov i bilindustrien. Fra traditionelle bil- og gaffeltruck -applikationer til de nyeste fremskridt inden for elektriske køretøjer og autonome køresystemer er vores forbindelsesløsninger kernen i moderne bilteknologi. Ved at tilvejebringe pålidelige, højtydende kabelenheder, driver Tottek fremtiden for transport og sikrer, at køretøjer er sikrere, mere effektive og mere tilsluttet end nogensinde før. Uanset om du udvikler traditionelle køretøjer, elektriske køretøjer eller banebrydende autonome køresystemer, har Tottek de løsninger, du har brug for for at få succes i den hurtige verden af bilinnovation.
