Med fremkomsten af elektriske køretøjer (EV), autonom kørsel og avancerede førerassistentsystemer (ADAS), gennemgår bilindustrien en revolutionerende forandring. I de senere år er de 'nye fire moderniseringer' af bilindustrien stort set blevet en konsensus blandt alle, og forskellige ændringer har også til formål at opnå de 'nye fire moderniseringer'. De 'nye fire moderniseringer' af biler refererer hovedsageligt til elektrificering, intelligens, netværk og deling.
1. Elektrificering
Elektrificering refererer til elektrificeringen af køretøjskraftsystemer, det vil sige brugen af elektriske drivsystemer i stedet for traditionelle forbrændingsmotorkraftsystemer. Inklusive hybridkraft (HEV, HPEV), ren elektrisk (BEV), udvidet rækkevidde (EREV), brændselscelle (FCV) og andre kraftformer, har store virksomheder lagt op til at tilpasse sig forskellige brugerbehov. Selv lithiumbatteriteknologien, der bruges i de mest populære ren elektriske (BEV) modeller, er stadig under udvikling og er langt fra moden.
Effekten af elektrificering på ledningsnet til biler er hovedsageligt tilføjelsen af højspændingssystemer. Højspændingsledninger, højspændingskonnektorer, aluminiumsledninger med stor diameter, højstrømsskinner og deres iterativt optimerede produkter vil blive udviklet og anvendt, og deres tekniske parametre, testkrav og testmetoder vil løbende blive verificeret for at opfylde kravene til elektrificering.
2. Intelligens
Efterretninger refererer til storstilet anvendelse af ubemandede køre- eller køreassistentsystemer på køretøjer. På nuværende tidspunkt er der stadig ingen selvkørende model, der virkelig når L3-niveauet. Ægte intelligent kørsel eller ubemandet kørsel er stadig langt fra at blive realiseret. Den nuværende 'autonome kørsel' er stadig kun et 'avanceret køreassistentsystem'. For at klare forskellige scenarier og sikre køretøjets sikkerhed er multi-sensor fusion blevet en industritrend; det kan ikke kun udnytte fordelene ved forskellige sensorer, men også forbedre hele systemets intelligens.
Indvirkningen af intelligens på ledningsnet til biler er hovedsageligt, at den nye arkitektur og nye principper gør ledningsnetdesignet enklere, og mere energi kan investeres i udvikling, forskning og test af køretøjets Ethernet, specielle ledninger og specielle stik for at sikre pålidelig forbindelse af funktioner såsom ubemandet kørsel, smart parkering og 540-graders billeddannelse.
3. Netværk
Netværk omfatter tre dele: køretøj-til-køretøj-netværk, køretøj-til-sky-netværk og køretøj-til-køretøj-netværk. Køretøj-til-køretøj-netværket bruger mellem- og kortdistancekommunikationsteknologier til at opnå køretøj-til-køretøj/køretøj-til-vej-samarbejde, såsom LTE-V og 5G. Det kræver ekstremt kort latenstid og høj pålidelighed og skal understøtte aktive sikkerhedsapplikationer; køretøj-til-sky-netværket bruger hovedsageligt telematikkommunikation, såsom 3G/4G/5G, gennem forbindelsen mellem køretøjet og skyen; den har et bredt dækningsområde og kan tilsluttes internettet, men har en stor latenstid og er ikke egnet til nødsikkerhedsapplikationer; netværket i køretøjet refererer til den kablede forbindelse mellem køretøjet og interne sensorer, CAN BUS, højhastigheds-Ethernet; den trådløse forbindelse mellem køretøjet og mobiltelefoner og andre enheder, herunder Bluetooth, WiFi og NFC.
Netværk realiserer onlineisering af køretøjer og forskellige netværksbaserede serviceapplikationer og tilsvarende dataindsamling. Netværk gør køretøjer ikke længere til et værktøj, der ikke kan 'vokse', og gennem OTA-teknologi kan køretøjernes funktioner og ydeevne fortsætte med at vokse iterativt. Derudover gør netværk det muligt for køretøjets infotainment-system at hente online data og tjenester, hvilket gør køretøjet til endnu en indgang til internetverdenen efter computere og mobiltelefoner, og gør det til en realitet at indsamle en stor mængde forskellige data, når køretøjet kører. I fremtiden, når realtidsdriften af køretøjet kan styres direkte af netværket, og de fleste køretøjsdata kan udveksles med skyen i realtid, vil det være tidspunktet, hvor netværket modnes. Vores virksomhed går ind for 'softwaredefinerede biler', og det er ikke længere en nyhed at sælge softwarefunktioner som varer separat.
4. Deling
Deling refererer til deling af køretøjer og rejser. Nogle mennesker kalder det også serviceorienteret, hvilket betyder, at mobilrejser vil blive leveret som en service, og dermed ændrer den nuværende situation, hvor alle skal købe et køretøj. Deling ser i øjeblikket ud til blot at være en forretningsmodel baseret på netværkspositioneringstjenester.
Virkningen af netværk og deling på ledningsnet til biler er hovedsageligt stigningen i typer og antal af specielle ledninger og specielle stik på køretøjer. Specielle ledninger har de tekniske egenskaber med høj pålidelighed, lav elektromagnetisk stråling, lavt strømforbrug, lav latenstid og synkron realtidsydelse. Dette produkts egenskaber er helt anderledes end traditionelle ledninger, så der skal stilles nye udfordringer til design og testfunktioner. Specielle ledningskonnektorer udvikler sig hurtigt, fra enkelttype til integreret type, hvilket reducerer volumen, forbedrer integrationen og forbedrer fabriksmonteringseffektiviteten.
De 'nye fire moderniseringer' er tidens behov. Integreret udvikling vil omdanne transportværktøjer til mobile terminaler, fremme ændringer i rejsemetoder og fuldføre en forbrugsrevolution.
I forbindelse med de 'nye fire moderniseringer' af biler, baseret på problemerne og udfordringerne i ledningsnetindustrien, vil ledningsnettet udvikle sig i de fem retninger af letvægt, højtryk, høj hastighed, platformisering og intelligent fremstilling i fremtiden. I den forbindelse har vores virksomhed også målrettede løsninger.
TOTEKs bilportefølje omfatter et omfattende udvalg af produkter designet til at imødekomme de skiftende behov i bilindustrien. Fra traditionelle bil- og gaffeltruckapplikationer til de seneste fremskridt inden for elektriske køretøjer og autonome køresystemer er vores tilslutningsløsninger kernen i moderne bilteknologi. Ved at levere pålidelige, højtydende kabelsamlinger driver TOTEK fremtiden for transport og sikrer, at køretøjer er sikrere, mere effektive og mere forbundet end nogensinde før. Uanset om du udvikler traditionelle køretøjer, elektriske køretøjer eller banebrydende autonome køresystemer, har TOTEK de løsninger, du har brug for for at få succes i den hurtige verden af bilinnovation.
