Өнім-
Үй / Блогтар / TOTEK автомобильдер сериясы: болашақты жетілдірілген конвейвтің шешімдерімен жүргізу

TOTEK автомобильдер сериясы: болашақты жетілдірілген конвейвтің шешімдерімен жүргізу

Көріністер: 0     Автор: Сайт редакторы Жариялау уақыты: 2024-07-17 Шығу уақыты: Сайт

Сұрау

Facebook-ті бөлісу түймесі
Twitter бөлісу түймесі
Жолды бөлісу түймесі
WeChat бөлісу түймесі
LinkedIn бөлісу түймесі
Pinterest бөлісу түймесі
WhatsApp бөлісу түймесі
Sharethis бөлісу түймесі

Электромобильдер (EV), автономды жүргізу және драйверлердің жетілдірілген жүйелері (ADAS) пайда болуымен автомобиль индустриясы революциялық өзгеріске ұшырайды. Соңғы жылдары «Жаңа төрт модернизациялау » автомобиль өнеркәсібінің «жаңа төрт модернизациясы», бұл барлығының арасында консенсусқа айналды, сонымен қатар «жаңа төрт модернизациялау » қол жеткізуге бағытталған түрлі өзгерістер. Автомобильдердің «жаңа төрт модернизациясы » негізінен электрлендіру, ақыл-ой, желілік және бөлісуге қатысты.

1. Электрлендіру

Электрлендіру, яғни көлік жүйелерін электрмен электрлендіруге, яғни, электр жетегі жүйесін пайдалану, яғни дәстүрлі жану қозғалтқышының қуат жүйелерінің орнына электр жетегі жүйесін пайдалану. Соның ішінде гибридті қуат (HEV, HPEV), таза электр (дана), кеңейтілген диапазон (EREV), жанармай жасуша (FCV) және басқа да қуат нысандары, ірі компаниялар әр түрлі қажеттіліктерге бейімделді. Тіпті ең танымал таза электрлік (BEV) модельдерінде қолданылатын литий батареясының технологиясы әлі де дамып келеді және жетілуінен алыс.

Электрлендірудің автомобиль сымдарына әсері негізінен жоғары вольтты жүйелерді қосу болып табылады. Жоғары вольтты сымдар, жоғары вольтты коннекторлар, үлкен диаметрлі алюминий сымдары, жоғары ток-май тақталары және олардың итермелі оңтайлы өнімдері жасалып, олардың техникалық параметрлері, тест талаптары және тестілеу әдістері электрлендіру талаптарына сәйкес келе беріледі.

2. Интеллект

Интеллект көлік құралдарында басқарылмайтын көлік жүргізуді немесе көлік жүргізу жүйелерінің ауқымды қолданылуын білдіреді. Қазіргі уақытта L3 деңгейіне шынымен жететін автономды жүргізуші моделі жоқ. Нағыз интеллектуалды жүргізу немесе басқарылмаған жүргізу әлі де жүзеге асырылудан алыс. Ағымдағы «Автономды жүргізу » әлі де «жетілдірілген жүргізуші жүйесі. « Әр түрлі сценарийлермен күресу және көлік құралының қауіпсіздігін қамтамасыз ету, көп сенсорлық синтездеу салалық үрдіске айналды; Бұл әр түрлі сенсорлардың өнімділік артықшылықтарын пайдаланып қана қоймай, сонымен қатар бүкіл жүйенің интеллектуалды жақсарта алады.

Ақыл-ойдың автомобиль сымдарына әсері, негізінен, жаңа архитектура мен жаңа қағидаттар, сымдар мен жаңа қағидаттарды қарапайым етеді, ал жұмыссыз жүргізу, смарт-паркинг және 540 градус бейнесі сияқты функцияларды әзірлеу, зерттеу және арнайы қосқыштарды әзірлеу, зерттеу және зерттеуге болады.

3. Желі

Желілік желіге үш бөлікті қамтиды: көлік құралына көлік желісі, көлікке дейінгі желі, көлікке дейінгі желі. Автокөлік құралының желісі LTE-V және 5G сияқты автомобильдерге / көлік-көлік құралына автомобиль-жолмен жұмыс істеу үшін орта және қысқа қашықтағы байланыс технологияларын қолданады. Ол өте қысқа мерзімді және жоғары сенімділікті талап етеді және белсенді қауіпсіздік қосымшаларын қолдау қажет; Көлік құралының бұлтты желісі негізінен 3g / 4G / 5G сияқты телематикалық коммуникацияларды, мысалы, көлік құралдары мен бұлт арасындағы байланыс арқылы пайдаланады; Оның кең қамту ауқымы бар және Интернетке қосыла алады, бірақ үлкен кідіріске ие және төтенше жағдайлардың қауіпсіздігі үшін жарамсыз; Көлік құралдары желісі автомобиль мен ішкі сенсорлардың арасындағы сымды байланысты білдіреді, автобус, жоғары жылдамдықты Ethernet; Көлік құралдары мен ұялы телефондар мен басқа құрылғылар, соның ішінде Bluetooth, WiFi және NFC арасындағы сымсыз байланыс.

Желіде көлік құралдарының және желілік қызметтік қосымшалар мен түрлі желілік қызметке қосымшалар мен тиісті мәліметтер жинауды жүзеге асырады. Желілік көлік құралдарын бұдан былай «өсу мүмкін емес», және «ОТА» технологиясы арқылы емес, көлік құралдарының функциялары мен өнімділігі итеративті түрде өсуі мүмкін емес. Сонымен қатар, желілік желіде компьютерлік деректер мен қызметтерді алу үшін, көлік құралын компьютерлер мен ұялы телефондардан кейін басқа кіреберіс, көлік құралдары жұмыс істеп тұрған кезде, оны іс жүзінде жасауға мүмкіндік береді. Болашақта көлік құралының нақты уақыттағы жұмысы тікелей желі арқылы жүзеге асырылуы мүмкін болған кезде және көліктің көптеген деректерін нақты уақытта бұлтпен алмасуға болады, бұл желіге жетілген уақыт болады. Біздің компания «Бағдарламалық жасақтама анықталған машиналар » басқарады және енді бағдарламалық жасақтама функцияларын тауарлар ретінде сатуға болмайды.

4. Бөлісу

Бөлісу көлік құралдарын бөлісуге және саяхаттарды бөлісуді білдіреді. Кейбіреулер оны қызметке бағытталған деп атайды, яғни мобильді саяхат қызмет ретінде ұсынылады, демек, әркім көлік құралын сатып алуы керек жағдайды өзгертеді. Бөлісу қазіргі уақытта желіні орналастыру қызметтеріне негізделген бизнес-модель болып көрінеді.

Желілердің әсері және автомобильдермен бөлісудің әсері, негізінен арнайы сымдар мен көлік құралдарындағы арнайы сымдардың түрлерінің ұлғаюы болып табылады. Арнайы сымдар жоғары сенімділікке, төмен электромагниттік сәулеленудің, қуатты аз мөлшерде, төмен қуат тұтыну, төмен кідіріс және нақты уақыттағы нәтижелерге ие. Бұл өнімнің сипаттамалары дәстүрлі сымдардан мүлдем өзгеше, сондықтан жаңа қиындықтарды жобалау және сынау үшін жаңа қиындықтар туындауы керек. Арнайы сым коннекторлары бірыңғай типтегі бірыңғай түрлендірілген түрлерден, азаюға, интеграцияны жақсартуға, интеграцияны жақсартуға және зауыттық динамиканың тиімділігін арттыруда.

«Жаңа төрт модернизация » - бұл уақыттың қажеттіліктері. Біріктірілген даму көлік құралдарын мобильді терминалдарға айналдырады, жол жүру әдістерінің өзгеруіне ықпал етеді және тұтыну революциясын аяқтайды.

Электрмен жабдықтау индустриясының проблемалары мен міндеттеріне негізделген автомобильдердің «жаңа төрт модернизациясы » автокөліктерінің контекстінде, сымдармен жабдықтау саласы, сымдармен өрісі алдағы уақытта жеңіл, жоғары қысым, жоғары жылдамдық, платилляция және интеллектуалды өндіріс. Осыған байланысты біздің компанияның мақсатты шешімдері де бар.

Тотектің автомобиль портфелі автомобиль өнеркәсібінің дамып келе жатқан қажеттіліктерін қанағаттандыруға арналған барлық өнімдерді қамтиды. Дәстүрлі автомобиль және жүк машиналары мен жүк машиналары электрлік көліктер мен автономды жүргізу жүйелерінің соңғы жетістіктеріне, біздің байланыс шешімдеріміз заманауи автомобиль технологиясының негізінде. Тотехниканың сенімді, жоғары сапалы жинақтарын ұсыну арқылы, көліктердің болашағы, көлік құралдарын қамтамасыз ету қауіпсіз, тиімдірек және бұрынғыдан да байланысты. Дәстүрлі көлік құралдарын, электромобильдерді немесе кесілген автономды автономды жүргізу жүйелерін дамытып жатқан болсаңыз да, TOTEK-да автомобиль инновацияларының жылдам қарқынды әлемінде сәттілікке жету керек.

Байланысыңыз

Біз туралы

Тотек 2005 жылы құрылған, 9000 жылдардан астам жоспарлы. 50-ден астам қызметкер және 200-ге жуық оператор.
 

Жылдам сілтемелер

Бізбен хабарласыңы

Қосу: 14F, Couscine 10, 52 # ғимарат, 10F, Xiaghai Road, Xiagan Town, Dongguan city, Гуандгдонг провинциясы, Қытай 523875
Тел: = +86 - 18676936608
Телефон: + 86-769-8151919
Электрондық пошта:  cma@totekinternational.com
 
Авторлық құқық © 2023 Тоте. Барлық құқықтар қорғалған. Сайт картасы  | Технология evidong.com