Con la aparición de los vehículos eléctricos (EV), la conducción autónoma y los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS), la industria automotriz está atravesando un cambio revolucionario. En los últimos años, las 'nuevas cuatro modernizaciones' de la industria automotriz se han convertido básicamente en un consenso entre todos, y varios cambios también tienen como objetivo lograr las 'nuevas cuatro modernizaciones'. Las 'nuevas cuatro modernizaciones' de los automóviles se refieren principalmente a la electrificación, la inteligencia, la creación de redes y el uso compartido.
1. Electrificación
La electrificación se refiere a la electrificación de los sistemas de energía de los vehículos, es decir, el uso de sistemas de propulsión eléctrica en lugar de los sistemas de energía tradicionales con motores de combustión interna. Incluyendo energía híbrida (HEV, HPEV), eléctrica pura (BEV), autonomía extendida (EREV), pila de combustible (FCV) y otras formas de energía, las principales empresas se han propuesto adaptarse a las diferentes necesidades de los usuarios. Incluso la tecnología de batería de litio utilizada en los modelos eléctricos puros (BEV) más populares aún está en desarrollo y está lejos de estar madura.
El impacto de la electrificación en los mazos de cables de los automóviles es principalmente la incorporación de sistemas de alto voltaje. Se desarrollarán y aplicarán cables de alto voltaje, conectores de alto voltaje, cables de aluminio de gran diámetro, barras colectoras de alta corriente y sus productos iterativamente optimizados, y sus parámetros técnicos, requisitos de prueba y métodos de prueba se verificarán continuamente para cumplir con los requisitos de electrificación.
2. Inteligencia
La inteligencia se refiere a la aplicación a gran escala de sistemas de conducción o asistencia a la conducción no tripulados en vehículos. En la actualidad, todavía no existe ningún modelo de conducción autónoma que realmente alcance el nivel L3. La conducción realmente inteligente o no tripulada aún está lejos de ser una realidad. La actual 'conducción autónoma' sigue siendo sólo un 'sistema avanzado de asistencia a la conducción'. Para hacer frente a diferentes escenarios y garantizar la seguridad del vehículo, la fusión de múltiples sensores se ha convertido en una tendencia de la industria; no sólo puede utilizar las ventajas de rendimiento de diferentes sensores, sino también mejorar la inteligencia de todo el sistema.
El impacto de la inteligencia en los mazos de cables de los automóviles es principalmente que la nueva arquitectura y los nuevos principios simplifican el diseño del mazo de cables y se puede invertir más energía en el desarrollo, la investigación y las pruebas de Ethernet del vehículo, cables especiales y conectores especiales para garantizar la conexión confiable de funciones como la conducción no tripulada, el estacionamiento inteligente y las imágenes de 540 grados.
3. Redes
La creación de redes incluye tres partes: red de vehículo a vehículo, red de vehículo a nube y red de vehículo a vehículo. La red de vehículo a vehículo utiliza tecnologías de comunicación de mediano y corto alcance para lograr la colaboración de vehículo a vehículo/vehículo a carretera, como LTE-V y 5G. Requiere una latencia extremadamente corta y una alta confiabilidad, y debe admitir aplicaciones de seguridad activa; la red vehículo-nube utiliza principalmente comunicaciones telemáticas, como 3G/4G/5G, a través de la conexión entre el vehículo y la nube; tiene un amplio rango de cobertura y se puede conectar a Internet, pero tiene una gran latencia y no es adecuado para aplicaciones de seguridad de emergencia; la red a bordo del vehículo se refiere a la conexión por cable entre el vehículo y los sensores internos, CAN BUS, Ethernet de alta velocidad; la conexión inalámbrica entre el vehículo y teléfonos móviles y otros dispositivos, incluidos Bluetooth, WiFi y NFC.
Networking realiza la puesta en línea de vehículos y diversas aplicaciones de servicios basadas en red y la correspondiente recopilación de datos. La creación de redes hace que los vehículos dejen de ser una herramienta que no puede 'crecer' y, a través de la tecnología OTA, las funciones y el rendimiento de los vehículos pueden seguir creciendo de forma iterativa. Además, la conexión en red permite que el sistema de información y entretenimiento del vehículo obtenga datos y servicios en línea, lo que convierte al vehículo en otra entrada al mundo de Internet después de las computadoras y los teléfonos móviles, y hace realidad la recopilación de una gran cantidad de datos diversos cuando el vehículo está en marcha. En el futuro, cuando la red pueda controlar directamente el funcionamiento en tiempo real del vehículo y la mayoría de los datos del vehículo puedan intercambiarse con la nube en tiempo real, será el momento en que la red madure. Nuestra empresa aboga por los 'automóviles definidos por software' y ya no es una novedad vender funciones de software como productos por separado.
4. Compartir
Compartir se refiere a compartir vehículos y viajes. Algunas personas también lo llaman orientado a servicios, lo que significa que los viajes móviles se proporcionarán como un servicio, cambiando así la situación actual en la que todo el mundo necesita comprar un vehículo. Compartir actualmente parece ser sólo un modelo de negocio basado en servicios de posicionamiento de redes.
El impacto de la creación de redes y el intercambio en los mazos de cables de los automóviles es principalmente el aumento de los tipos y números de cables especiales y conectores especiales en los vehículos. Los cables especiales tienen las características técnicas de alta confiabilidad, baja radiación electromagnética, bajo consumo de energía, baja latencia y rendimiento sincrónico en tiempo real. Las características de este producto son completamente diferentes a las de los cables tradicionales, por lo que es necesario plantear nuevos desafíos a las capacidades de diseño y prueba. Los conectores de cables especiales se están desarrollando rápidamente, desde el tipo único hasta el tipo integrado, lo que reduce el volumen, mejora la integración y mejora la eficiencia del ensamblaje en fábrica.
Las 'nuevas cuatro modernizaciones' son las necesidades de los tiempos. El desarrollo integrado transformará las herramientas de transporte en terminales móviles, promoverá cambios en los métodos de viaje y completará una revolución del consumo.
En el contexto de las 'nuevas cuatro modernizaciones' de los automóviles, basadas en los problemas y desafíos de la industria de los mazos de cables, el campo de los mazos de cables se desarrollará en las cinco direcciones: peso ligero, alta presión, alta velocidad, plataforma y fabricación inteligente en el futuro. En este sentido, nuestra empresa también dispone de soluciones específicas.
La cartera de productos automotrices de TOTEK abarca una amplia gama de productos diseñados para satisfacer las necesidades cambiantes de la industria automotriz. Desde aplicaciones tradicionales para automóviles y montacargas hasta los últimos avances en vehículos eléctricos y sistemas de conducción autónoma, nuestras soluciones de conectividad están en el corazón de la tecnología automotriz moderna. Al proporcionar conjuntos de cables confiables y de alto rendimiento, TOTEK está impulsando el futuro del transporte, garantizando que los vehículos sean más seguros, más eficientes y más conectados que nunca. Ya sea que esté desarrollando vehículos tradicionales, vehículos eléctricos o sistemas de conducción autónoma de última generación, TOTEK tiene las soluciones que necesita para tener éxito en el vertiginoso mundo de la innovación automotriz.
