Med framväxten av elfordon (EV), autonom körning och avancerade förarassistanssystem (ADAS), genomgår bilindustrin en revolutionerande förändring. De senaste åren har bilindustrins 'nya fyra moderniseringar' i grunden blivit en konsensus bland alla, och olika förändringar syftar också till att uppnå de 'nya fyra moderniseringarna'. De 'nya fyra moderniseringarna' av bilar syftar främst på elektrifiering, intelligens, nätverk och delning.
1. Elektrifiering
Elektrifiering avser elektrifiering av fordonskraftsystem, det vill säga användningen av elektriska drivsystem istället för traditionella förbränningsmotorer. Inklusive hybridkraft (HEV, HPEV), ren elektrisk (BEV), utökad räckvidd (EREV), bränslecell (FCV) och andra kraftformer, har stora företag planerat att anpassa sig till olika användarbehov. Även litiumbatteritekniken som används i de mest populära renelektriska (BEV) modellerna är fortfarande under utveckling och är långt ifrån mogen.
Effekten av elektrifiering på bilars kablage är främst tillägget av högspänningssystem. Högspänningsledningar, högspänningskontakter, aluminiumtrådar med stor diameter, högströmssamlingsskenor och deras iterativt optimerade produkter kommer att utvecklas och tillämpas, och deras tekniska parametrar, testkrav och testmetoder kommer att kontinuerligt verifieras för att uppfylla kraven för elektrifiering.
2. Intelligens
Intelligens avser storskalig tillämpning av obemannade kör- eller körhjälpssystem på fordon. För närvarande finns det fortfarande ingen självkörande modell som verkligen når L3-nivån. Verklig intelligent körning eller obemannad körning är fortfarande långt ifrån realiserad. Den nuvarande 'autonoma körningen' är fortfarande bara ett 'avancerat körhjälpssystem.' För att klara olika scenarier och säkerställa fordonssäkerhet har multisensorfusion blivit en branschtrend; den kan inte bara utnyttja prestandafördelarna med olika sensorer, utan också förbättra hela systemets intelligens.
Inverkan av intelligens på kablage till fordon är främst att den nya arkitekturen och de nya principerna gör kabelstammens design enklare, och mer energi kan investeras i utveckling, forskning och testning av fordons-Ethernet, specialkablar och speciella kontakter för att säkerställa tillförlitlig anslutning av funktioner som obemannad körning, smart parkering och 540-graders bildbehandling.
3. Nätverk
Nätverk omfattar tre delar: fordon-till-fordon-nätverk, fordon-till-moln-nätverk och fordon-till-fordon-nätverk. Fordon-till-fordon-nätverket använder kommunikationstekniker på medellång och kort räckvidd för att uppnå fordon-till-fordon/fordon-till-väg-samarbete, såsom LTE-V och 5G. Det kräver extremt kort latens och hög tillförlitlighet och behöver stödja aktiva säkerhetsapplikationer; fordon-till-moln-nätverket använder huvudsakligen telematikkommunikation, såsom 3G/4G/5G, genom anslutningen mellan fordonet och molnet; den har ett brett täckningsområde och kan anslutas till Internet, men har en stor latens och är inte lämplig för nödsäkerhetstillämpningar; nätverket i fordonet hänvisar till den trådbundna anslutningen mellan fordonet och interna sensorer, CAN BUS, höghastighets Ethernet; den trådlösa anslutningen mellan fordonet och mobiltelefoner och andra enheter, inklusive Bluetooth, WiFi och NFC.
Nätverk realiserar onlineisering av fordon och olika nätverksbaserade tjänsteapplikationer och motsvarande datainsamling. Nätverk gör att fordon inte längre är ett verktyg som inte kan 'växa', och genom OTA-teknik kan fordonens funktioner och prestanda fortsätta att växa iterativt. Dessutom gör nätverket det möjligt för fordonets infotainmentsystem att erhålla onlinedata och tjänster, vilket gör fordonet till ytterligare en ingång till internetvärlden efter datorer och mobiltelefoner, och gör det till verklighet att samla in en stor mängd olika data när fordonet är igång. I framtiden, när realtidsdriften av fordonet kan styras direkt av nätverket och de flesta fordonsdata kan utbytas med molnet i realtid, kommer det att vara den tidpunkt då nätverket mognar. Vårt företag förespråkar 'mjukvarudefinierade bilar', och det är inte längre någon nyhet att sälja mjukvarufunktioner som råvaror separat.
4. Dela
Med delning avses delning av fordon och resor. Vissa kallar det också serviceinriktat, vilket innebär att mobila resor kommer att tillhandahållas som en tjänst, vilket förändrar den nuvarande situationen där alla behöver köpa ett fordon. Delning verkar för närvarande bara vara en affärsmodell baserad på nätverkspositioneringstjänster.
Effekten av nätverk och delning på kablage till bilar är främst ökningen av typerna och antalet specialkablar och speciella kontakter på fordon. Specialledningar har de tekniska egenskaperna hög tillförlitlighet, låg elektromagnetisk strålning, låg strömförbrukning, låg latens och synkron realtidsprestanda. Den här produktens egenskaper skiljer sig helt från traditionella ledningar, så nya utmaningar måste ställas när det gäller design- och testmöjligheter. Särskilda trådanslutningar utvecklas snabbt, från enkeltyp till integrerad typ, vilket minskar volymen, förbättrar integrationen och förbättrar effektiviteten i fabriksmonteringen.
De 'nya fyra moderniseringarna' är tidens behov. Integrerad utveckling kommer att förvandla transportverktyg till mobila terminaler, främja förändringar i resesätt och fullborda en konsumtionsrevolution.
I samband med de 'nya fyra moderniseringarna' av bilar, baserade på problemen och utmaningarna inom ledningsnätsindustrin, kommer ledningsnätsområdet att utvecklas i de fem riktningarna lättvikt, högtryck, hög hastighet, plattformsuppbyggnad och intelligent tillverkning i framtiden. I detta avseende har vårt företag också riktade lösningar.
TOTEKs fordonsportfölj omfattar ett omfattande sortiment av produkter utformade för att möta fordonsindustrins föränderliga behov. Från traditionella fordons- och gaffeltruckar till de senaste framstegen inom elfordon och autonoma körsystem, våra anslutningslösningar är hjärtat av modern bilteknik. Genom att tillhandahålla pålitliga, högpresterande kablar driver TOTEK framtiden för transporter, och säkerställer att fordon är säkrare, effektivare och mer anslutna än någonsin tidigare. Oavsett om du utvecklar traditionella fordon, elfordon eller banbrytande autonoma körsystem har TOTEK de lösningar du behöver för att lyckas i den snabba världen av fordonsinnovation.
