전기 자동차 (EV), 자율 주행 및 ADA (Advanced Driver Assistance Systems)의 출현으로 자동차 산업은 혁신적인 변화를 겪고 있습니다. 최근 몇 년 동안 자동차 산업의 '새로운 4 개의 현대화 '는 기본적으로 모든 사람의 합의가되었으며 다양한 변화도 '새로운 4 개의 현대화 '를 달성하는 것을 목표로하고 있습니다. 자동차의 '새로운 4 개의 현대화 '는 주로 전기 화, 지능, 네트워킹 및 공유를 나타냅니다.
1. 전기 화
전기 화는 차량 전력 시스템의 전기 화, 즉 전통적인 내연 엔진 전력 시스템 대신 전기 구동 시스템의 사용을 말합니다. 하이브리드 파워 (HEV, HPEV), Pure Electric (BEV), 확장 범위 (EREV), 연료 전지 (FCV) 및 기타 전력 형태를 포함하여 주요 회사는 다양한 사용자 요구에 적응하도록 배치했습니다. 가장 인기있는 Pure Electric (BEV) 모델에 사용되는 리튬 배터리 기술조차도 여전히 개발 중이며 성숙하지 않습니다.
자동차 배선 하네스에 대한 전기화의 영향은 주로 고전압 시스템의 추가입니다. 고전압 와이어, 고전압 커넥터, 대규모 알루미늄 와이어, 고전류 버스 바 및 반복적으로 최적화 된 제품이 개발되고 적용될 것이며, 기술 매개 변수, 테스트 요구 사항 및 테스트 방법은 전기 요구 사항을 충족하도록 지속적으로 검증됩니다.
2. 지능
인텔리전스는 차량에서 무인 운전 또는 운전 보조 시스템을 대규모 적용하는 것을 말합니다. 현재 L3 레벨에 진정으로 도달하는 자율 주행 모델은 여전히 없습니다. 실제 지능형 운전 또는 무인 운전은 여전히 실현되지 않습니다. 현재 '자율 주행 '는 여전히 '고급 운전 보조 시스템입니다. '는 다양한 시나리오에 대처하고 차량 안전을 보장하기 위해 다중 센서 퓨전이 업계 트렌드가되었습니다. 다양한 센서의 성능 장점을 활용할뿐만 아니라 전체 시스템의 인텔리전스를 향상시킬 수 있습니다.
자동차 배선 하네스에 대한 인텔리전스의 영향은 주로 새로운 아키텍처와 새로운 원칙이 배선 하네스 설계를 더 간단하게 만들고 차량 이더넷, 특수 와이어 및 특수 커넥터의 개발, 연구 및 테스트에 더 많은 에너지를 투자 할 수 있다는 것입니다.
3. 네트워킹
네트워킹에는 차량 대 차량 네트워크, 차량 간 네트워크 및 차량 대 차량 네트워크의 세 부분이 포함됩니다. 차량 대 차량 네트워크는 중간 및 단거리 통신 기술을 사용하여 LTE-V 및 5G와 같은 차량 대 차량/차량-도로 협업을 달성합니다. 매우 짧은 대기 시간과 높은 신뢰성이 필요하며 활성 안전 애플리케이션을 지원해야합니다. 차량 간 클라우드 네트워크는 주로 차량과 클라우드 간의 연결을 통해 3G/4G/5G와 같은 원격 통신을 사용합니다. 커버리지 범위가 넓고 인터넷에 연결될 수 있지만 대기 시간이 크며 비상 안전 응용 프로그램에는 적합하지 않습니다. 차량 내 네트워크는 차량과 내부 센서 간의 유선 연결, 캔 버스, 고속 이더넷; 차량과 휴대 전화 및 Bluetooth, Wi -Fi 및 NFC를 포함한 기타 장치 간의 무선 연결.
네트워킹은 차량의 온라인화 및 다양한 네트워크 기반 서비스 응용 프로그램 및 해당 데이터 수집을 실현합니다. 네트워킹을 통해 차량은 더 이상 '성장 '가 아닌 도구가되지 않으며 OTA 기술을 통해 차량의 기능과 성능은 계속해서 반복적으로 성장할 수 있습니다. 또한 네트워킹을 통해 차량 인포테인먼트 시스템은 온라인 데이터 및 서비스를 얻을 수있어 컴퓨터 및 휴대 전화 후 차량이 인터넷 세계에 또 다른 입구를 만들고 차량이 운영 될 때 많은 양의 다양한 데이터를 수집하는 것이 현실적입니다. 앞으로 차량의 실시간 작동을 네트워크에 의해 직접 제어 할 수 있고 대부분의 차량 데이터를 클라우드와 실시간으로 교환 할 수있는 경우 네트워킹이 성숙 할 때가됩니다. 우리 회사는 '소프트웨어 정의 자동차 '를 옹호하며, 더 이상 소프트웨어 기능을 별도로 상품으로 판매하는 것은 더 이상 뉴스가 아닙니다.
4. 공유
공유는 차량 공유 및 여행을 말합니다. 어떤 사람들은 또한 서비스 지향이라고 부릅니다. 즉, 모바일 여행은 서비스로 제공 될 것이므로 모든 사람이 차량을 구매 해야하는 현재 상황을 변경합니다. 공유는 현재 네트워크 포지셔닝 서비스를 기반으로하는 비즈니스 모델 일뿐입니다.
자동차 배선 하네스에 대한 네트워킹 및 공유의 영향은 주로 차량의 특수 와이어 및 특수 커넥터의 유형 및 수의 증가입니다. 특수 와이어는 높은 신뢰성, 낮은 전자기 방사선, 저전력 소비, 낮은 대기 시간 및 동기 실시간 성능의 기술적 특성을 가지고 있습니다. 이 제품의 특성은 기존 와이어와 완전히 다르므로 설계 및 테스트 기능을 위해 새로운 과제를 제기해야합니다. 특수 와이어 커넥터는 단일 유형에서 통합 유형까지 빠르게 발전하여 볼륨 감소, 통합 개선 및 공장 어셈블리 효율을 향상시킵니다.
'새로운 4 개의 현대화 '는 시대의 요구입니다. 통합 개발은 운송 도구를 모바일 터미널로 변환하고 여행 방법의 변화를 촉진하며 소비 혁명을 완료 할 것입니다.
배선 하네스 산업의 문제와 과제에 따라 자동차의 '새로운 4 개의 현대화 '의 맥락에서 배선 하네스 필드는 향후 경량, 고압, 고속, 플랫폼화 및 지능형 제조의 5 가지 방향으로 개발 될 것입니다. 이와 관련하여, 우리 회사는 또한 솔루션을 목표로하고 있습니다.
Totek의 자동차 포트폴리오는 자동차 산업의 발전하는 요구를 충족시키기 위해 설계된 포괄적 인 제품을 포함합니다. 전통적인 자동차 및 지게차 응용 프로그램에서 전기 자동차 및 자율 주행 시스템의 최신 발전에 이르기까지 우리의 연결 솔루션은 현대 자동차 기술의 핵심입니다. 신뢰할 수있는 고성능 케이블 어셈블리를 제공함으로써 Totek은 운송의 미래를 주도하여 차량이 더 안전하고 효율적이며 그 어느 때보 다 연결되어 있는지 확인하고 있습니다. Totek은 전통적인 차량, 전기 자동차 또는 최첨단 자율 주행 시스템을 개발하든 빠르게 진행되는 자동차 혁신 세계에서 성공하는 데 필요한 솔루션을 보유하고 있습니다.
