Me shfaqjen e automjeteve elektrike (EV), ngarje autonome dhe sisteme të përparuara të ndihmës së shoferit (ADAS), industria e automobilave po kalon një ndryshim revolucionar. Vitet e fundit, 'katër modernizimet e reja' të industrisë së automobilave në thelb janë bërë një konsensus midis të gjithëve, dhe ndryshime të ndryshme kanë për qëllim arritjen e 'katër modernizimeve të reja'. 'Katër modernizimet e reja' të automobilave kryesisht i referohen elektrifikimit, inteligjencës, rrjetit dhe ndarjes.
1. Elektrifikimi
Elektrifikimi i referohet elektrifikimit të sistemeve të energjisë së automjetit, domethënë përdorimin e sistemeve të makinës elektrike në vend të sistemeve tradicionale të energjisë së motorit me djegie të brendshme. Përfshirë fuqinë hibride (HEV, HPEV), Electric Pure (BEV), varg të zgjatur (EREV), qelizën e karburantit (FCV) dhe format e tjera të energjisë, kompanitë e mëdha kanë përcaktuar për t'u përshtatur me nevojat e ndryshme të përdoruesit. Edhe teknologjia e baterisë litium e përdorur në modelet më të njohura të Electric (BEV) është ende në zhvillim dhe është larg nga e pjekur.
Ndikimi i elektrifikimit në parzmore të instalimeve elektrike të automobilave është kryesisht shtimi i sistemeve të tensionit të lartë. Telat me tension të lartë, lidhësit e tensionit të lartë, tela alumini me diametër të madh, autobusë me rrymë të lartë dhe produktet e tyre të optimizuara përsëritëse do të zhvillohen dhe aplikohen, dhe parametrat e tyre teknikë, kërkesat e provës dhe metodat e provës do të verifikohen vazhdimisht për të përmbushur kërkesat e elektrifikimit.
2. Inteligjenca
Inteligjenca i referohet aplikimit në shkallë të gjerë të sistemeve të ndihmës për drejtimin ose drejtimin e makinës në automjete. Aktualisht, ende nuk ka një model autonome të drejtimit që me të vërtetë arrin nivelin L3. Ngasja e vërtetë inteligjente ose ngarja pa pilot është akoma larg nga realizimi. 'Drejtimi autonome autonome' është ende vetëm një sistem i avancuar i ndihmës së drejtimit. 'Për të përballuar skenarë të ndryshëm dhe për të siguruar sigurinë e automjeteve, bashkimi me shumë sensorë është bërë një prirje e industrisë; Ai jo vetëm që mund të përdorë avantazhet e performancës së sensorëve të ndryshëm, por gjithashtu të përmirësojë inteligjencën e të gjithë sistemit.
Ndikimi i inteligjencës në parzmore të instalimeve elektrike të automobilave është kryesisht që arkitektura e re dhe parimet e reja e bëjnë hartimin e telave të instalimeve elektrike më të thjeshtë, dhe më shumë energji mund të investohen në zhvillimin, hulumtimin dhe testimin e Ethernet të automjeteve, telave specialë dhe lidhës të veçantë për të siguruar lidhjen e besueshme të funksioneve të tilla si ngarje pa u bashkuar, parkimi i zgjuar, dhe 540-de-defektin.
3. Rrjetet
Rrjetëzimi përfshin tre pjesë: Rrjeti automjet në automjet, rrjeti automjeti në cloud dhe rrjeti automjetesh në automjet. Rrjeti i automjeteve në automjete përdor teknologji komunikimi me rreze të mesme dhe të shkurtër për të arritur bashkëpunim automjeti në automjet/automjet në rrugë, siç është LTE-V dhe 5G. Kërkon një vonesë jashtëzakonisht të shkurtër dhe besueshmëri të lartë, dhe duhet të mbështesë aplikimet aktive të sigurisë; Rrjeti i automjeteve në cloud përdor kryesisht komunikime telematike, të tilla si 3G/4G/5G, përmes lidhjes midis automjetit dhe reve; Ajo ka një gamë të gjerë mbulimi dhe mund të lidhet në internet, por ka një vonesë të madhe dhe nuk është i përshtatshëm për aplikime të sigurisë urgjente; Rrjeti në automjet i referohet lidhjes me tel midis automjetit dhe sensorëve të brendshëm, mund të autobus, Ethernet me shpejtësi të lartë; Lidhja pa tel midis automjetit dhe telefonave celularë dhe pajisjeve të tjera, përfshirë Bluetooth, WiFi dhe NFC.
Rrjeti realizon në internetizimin e automjeteve dhe aplikacioneve të ndryshme të shërbimit të bazuara në rrjet dhe mbledhjen e të dhënave përkatëse. Rrjetëzimi bën që automjetet të mos jenë më një mjet që nuk mund të rritet ', dhe përmes teknologjisë OTA, funksionet dhe performanca e automjeteve mund të vazhdojnë të rriten në mënyrë të përsëritur. Për më tepër, rrjetëzimi i mundëson sistemit të infotainmentit të automjeteve të marrë të dhëna dhe shërbime në internet, duke e bërë automjetin një hyrje tjetër në botën e internetit pas kompjuterave dhe telefonave celularë, dhe duke e bërë atë realitet për të mbledhur një sasi të madhe të të dhënave të ndryshme kur automjeti po funksionon. Në të ardhmen, kur operacioni në kohë reale e automjetit mund të kontrollohet drejtpërdrejt nga rrjeti dhe shumica e të dhënave të automjeteve mund të shkëmbehen me cloud në kohë reale, do të jetë koha kur piqet rrjeti. Kompania jonë mbron 'Makina të përcaktuara me softuer ', dhe nuk është më lajm të shesësh funksione softuerësh si mallra veç e veç.
4. Ndarja
Ndarja i referohet ndarjes së automjeteve dhe udhëtimit. Disa njerëz gjithashtu e quajnë atë të orientuar drejt shërbimit, që do të thotë se udhëtimi në celular do të ofrohet si një shërbim, duke ndryshuar kështu situatën aktuale ku të gjithë duhet të blejnë një automjet. Ndarja aktualisht duket se është thjesht një model biznesi i bazuar në shërbimet e pozicionimit të rrjetit.
Ndikimi i rrjetit dhe ndarjes në parzmore të instalimeve elektrike të automobilave është kryesisht rritja e llojeve dhe numrave të telave specialë dhe lidhësve specialë në automjete. Telat specialë kanë karakteristikat teknike të besueshmërisë së lartë, rrezatimit të ulët elektromagnetik, konsumit të ulët të energjisë, vonesës së ulët dhe performancës sinkron në kohë reale. Karakteristikat e këtij produkti janë krejtësisht të ndryshme nga telat tradicionale, kështu që duhet të paraqiten sfida të reja për të hartuar dhe testuar aftësi. Lidhësit specialë të telit po zhvillohen me shpejtësi, nga lloji i vetëm në llojin e integruar, duke zvogëluar vëllimin, përmirësimin e integrimit dhe përmirësimin e efikasitetit të montimit të fabrikës.
'Katër Modernizimet e reja' janë nevojat e kohërave. Zhvillimi i integruar do të shndërrojë mjetet e transportit në terminalet e lëvizshme, do të promovojë ndryshime në metodat e udhëtimit dhe do të përfundojë një revolucion të konsumit.
Në kontekstin e 'katër modernizimeve të reja' të automobilave, bazuar në problemet dhe sfidat e industrisë së parzmoreve të instalimeve elektrike, fusha e parzmoreve të instalimeve elektrike do të zhvillohet në pesë drejtimet e peshës së lehtë, presionit të lartë, shpejtësisë së lartë, platformimit dhe prodhimit inteligjent në të ardhmen. Në këtë drejtim, kompania jonë ka edhe zgjidhje të synuara.
Portofoli i automobilave të Totekut përfshin një gamë gjithëpërfshirëse të produkteve të dizajnuara për të përmbushur nevojat në zhvillim të industrisë së automobilave. Nga aplikacionet tradicionale të automobilave dhe pirunit deri tek përparimet më të fundit në automjetet elektrike dhe sistemet autonome të drejtimit, zgjidhjet tona të lidhjes janë në zemër të teknologjisë moderne të automobilave. Duke siguruar asamble kabllo të besueshme, me performancë të lartë, Totek po drejton të ardhmen e transportit, duke siguruar që automjetet janë më të sigurta, më efikase dhe më të lidhura se kurrë më parë. Pavarësisht nëse jeni duke zhvilluar automjete tradicionale, automjete elektrike ose sisteme autonome të drejtimit autonome, Totek ka zgjidhjet që ju nevojiten për të pasur sukses në botën e shpejtë të inovacionit të automobilave.
