Visninger: 0 Forfatter: Nettsted redaktør Publiser tid: 2024-07-17 Opprinnelse: Nettsted
Med fremveksten av elektriske kjøretøyer (EV), autonom kjøring og avanserte førerhjelpssystemer (ADAs), gjennomgår bilindustrien en revolusjonerende endring. De siste årene har de 'nye fire moderniseringene ' i bilindustrien i utgangspunktet blitt en enighet blant alle, og forskjellige endringer er også rettet mot å oppnå 'nye fire moderniseringer '. De 'nye fire moderniseringene ' av biler refererer hovedsakelig til elektrifisering, intelligens, nettverk og deling.
1. Elektrifisering
Elektrifisering refererer til elektrifisering av kjøretøyets kraftsystemer, det vil si bruk av elektriske drivsystemer i stedet for tradisjonelle forbrenningsmotorens kraftsystemer. Inkludert hybridkraft (HEV, HPEV), Pure Electric (BEV), Extended Range (EREV), brenselcelle (FCV) og andre strømformer, har større selskaper lagt ut for å tilpasse seg forskjellige brukerbehov. Til og med litiumbatteriteknologien som brukes i de mest populære Pure Electric (BEV) -modellene er fremdeles under utvikling og er langt fra moden.
Effekten av elektrifisering på ledningsnett på biler er hovedsakelig tilsetning av høyspentesystemer. Høyspent ledninger, høyspenningskontakter, aluminiumsledninger med stor diameter, høystrømsbuslinner og deres iterativt optimaliserte produkter vil bli utviklet og anvendt, og deres tekniske parametere, testkrav og testmetoder vil kontinuerlig bli verifisert for å oppfylle kravene til elektrifisering.
2. intelligens
Intelligens refererer til storskala anvendelse av ubemannede kjøre- eller kjørehjelpssystemer på kjøretøy. For tiden er det fremdeles ingen autonom kjøremodell som virkelig når L3 -nivået. Ekte intelligent kjøring eller ubemannet kjøring er fremdeles langt fra å bli realisert. Den nåværende 'autonome kjøringen ' er fremdeles bare et 'avansert kjørehjelpssystem. ' For å takle forskjellige scenarier og sikre kjøretøysikkerhet, har flersensorfusjon blitt en bransjetrend; Det kan ikke bare bruke ytelsesfordelene til forskjellige sensorer, men også forbedre intelligensen til hele systemet.
Effekten av intelligens på ledningsnett på biler er hovedsakelig at den nye arkitekturen og nye prinsippene gjør ledningsnettdesignet enklere, og mer energi kan investeres i utvikling, forskning og testing av kjøretøyetnet, spesielle ledninger og spesielle kontakter for å sikre pålitelig tilkobling av funksjoner som ubemannet kjøring, smart parkering og 540-v-svreree-avats.
3. Nettverk
Nettverk inkluderer tre deler: kjøretøy-til-kjøretøy nettverk, kjøretøy-til-sky-nettverk og kjøretøy-til-kjøretøy-nettverk. Kjøretøy-til-kjøretøy-nettverket bruker kommunikasjonsteknologier med mellom- og kortdistanse for å oppnå kjøretøy-til-kjøretøy/kjøretøy-til-vei-samarbeid, for eksempel LTE-V og 5G. Det krever ekstremt kort latens og høy pålitelighet, og trenger å støtte aktive sikkerhetsapplikasjoner; Det kjøretøy-til-sky-nettverket bruker hovedsakelig telematikk-kommunikasjon, for eksempel 3G/4G/5G, gjennom forbindelsen mellom kjøretøyet og skyen; Den har et bredt dekningsområde og kan kobles til Internett, men har en stor latens og er ikke egnet for nødsikkerhetsapplikasjoner; Nettverket i kjøretøy refererer til den kablede forbindelsen mellom kjøretøyet og interne sensorer, kan buss, høyhastighets Ethernet; Den trådløse forbindelsen mellom kjøretøyet og mobiltelefoner og andre enheter, inkludert Bluetooth, WiFi og NFC.
Networking realiserer onlineisering av kjøretøyer og forskjellige nettverksbaserte serviceapplikasjoner og tilsvarende datainnsamling. Nettverk gjør kjøretøyer til ikke lenger et verktøy som ikke kan 'vokse ', og gjennom OTA -teknologi kan funksjonene og ytelsen til kjøretøy fortsette å vokse iterativt. I tillegg gjør nettverket mulig for infotainment -systemet i kjøretøyet å skaffe online data og tjenester, gjøre kjøretøyet til en annen inngang til internettverdenen etter datamaskiner og mobiltelefoner, og gjøre det til en realitet å samle inn en stor mengde forskjellige data når kjøretøyet kjører. I fremtiden, når sanntidsdriften av kjøretøyet kan kontrolleres direkte av nettverket og de fleste av kjøretøydataene kan byttes med skyen i sanntid, vil det være tiden når nettverket modnes. Vårt selskap tar til orde for 'programvaredefinerte biler ', og det er ikke lenger nyheter å selge programvarefunksjoner som varer hver for seg.
4. Deling
Deling refererer til deling av kjøretøy og reiser. Noen mennesker kaller det også serviceorientert, noe som betyr at mobilreiser vil bli levert som en tjeneste, og dermed endre den nåværende situasjonen der alle trenger å kjøpe et kjøretøy. Deling ser for øyeblikket ut til å være en forretningsmodell basert på nettverksposisjoneringstjenester.
Effekten av nettverk og deling på ledningsnett på biler er hovedsakelig økningen i typene og antall spesielle ledninger og spesielle kontakter på kjøretøy. Spesielle ledninger har de tekniske egenskapene til høy pålitelighet, lav elektromagnetisk stråling, lavt strømforbruk, lav latens og synkron sanntidsytelse. Egenskapene til dette produktet er helt forskjellige fra tradisjonelle ledninger, så nye utfordringer må stilles for å designe og teste evner. Spesielle trådkontakter utvikler seg raskt, fra enkelt type til integrert type, reduserer volum, forbedrer integrasjonen og forbedrer fabrikkmonteringseffektiviteten.
De 'New Four Modernizations ' er tidens behov. Integrert utvikling vil transformere transportverktøy til mobile terminaler, fremme endringer i reisemetoder og fullføre en forbruksrevolusjon.
I sammenheng med de 'nye fire moderniseringene ' av biler, basert på problemene og utfordringene i ledningsnettbransjen, vil ledningsnettfeltet utvikle seg i de fem retningene for lett, høyt trykk, høy hastighet, plattform og intelligent produksjon i fremtiden. I denne forbindelse har selskapet vårt også målrettede løsninger.
Toteks bilportefølje omfatter et omfattende utvalg av produkter designet for å imøtekomme de utviklende behovene i bilindustrien. Fra tradisjonelle bil- og gaffeltruckapplikasjoner til de siste fremskrittene innen elektriske kjøretøyer og autonome kjøresystemer, våre tilkoblingsløsninger er kjernen i moderne bilteknologi. Ved å tilby pålitelige kabelmonteringer med høy ytelse, driver Totek fremtiden for transport, og sikrer at kjøretøyer er tryggere, mer effektive og mer tilkoblet enn noen gang før. Enten du utvikler tradisjonelle kjøretøyer, elektriske kjøretøyer eller nyskapende autonome kjøresystemer, har Totek løsningene du trenger for å lykkes i den fartsfylte verdenen av bilinnovasjon.