Mit der Entstehung von Elektrofahrzeugen (EV), autonomen Fahren und Advanced Triver Assistance Systems (ADAs) wird die Automobilindustrie einen revolutionären Wandel durchgesetzt. In den letzten Jahren sind die 'neuen vier Modernisierungen der Automobilindustrie im Grunde genommen zu einem Konsens unter allen geworden, und verschiedene Veränderungen zielen auch darauf ab, die' neuen vier Modernisierungen 'zu erreichen. Die 'neuen vier Modernisierungen von Automobilen beziehen sich hauptsächlich auf Elektrifizierung, Intelligenz, Vernetzung und Freigabe.
1. Elektrifizierung
Die Elektrifizierung bezieht sich auf die Elektrifizierung von Fahrzeugstromsystemen, dh die Verwendung von elektrischen Antriebssystemen anstelle herkömmlicher Verbrennungsmotor -Stromversorgungssysteme. Einschließlich Hybridleistung (HEV, HPEV), Pure Electric (BEV), Extended Range (EREV), Brennstoffzelle (FCV) und andere Leistungsformen haben sich an die Anpassung an unterschiedliche Benutzerbedürfnisse anpassen. Sogar die Lithium -Batterie -Technologie, die in den beliebtesten Pure Electric -Modellen (BEV) verwendet wird, befindet sich noch in der Entwicklung und ist alles andere als reif.
Der Einfluss der Elektrifizierung auf Kabelbäume bei Automobilkabinen ist hauptsächlich die Zugabe von Hochspannungssystemen. Hochspannungsdrähte, Hochspannungsanschlüsse, Aluminiumdrähte mit großer Durchmesser, Hochstrombügel und ihre iterativ optimierten Produkte werden entwickelt und angewendet, und ihre technischen Parameter, Testanforderungen und Testmethoden werden kontinuierlich überprüft, um die Anforderungen der Elektrifizierung zu erfüllen.
2. Intelligenz
Intelligenz bezieht sich auf die groß angelegte Anwendung von unbemannten Fahr- oder Fahrerhilfesystemen auf Fahrzeugen. Gegenwärtig gibt es immer noch kein autonomes Fahrmodell, das den L3 -Niveau wirklich erreicht. Echt intelligentes Fahren oder unbemanntes Fahren ist noch weit davon entfernt, zu realisieren. Das aktuelle 'autonomes Fahren' ist immer noch nur ein 'fortschrittliches Fahrunterstützungssystem. ', Um mit unterschiedlichen Szenarien fertig zu werden und die Sicherheit der Fahrzeugsicherheit zu gewährleisten, ist die Fusion mit mehreren Sensoren zu einem Branchentrend geworden. Es kann nicht nur die Leistungsvorteile verschiedener Sensoren nutzen, sondern auch die Intelligenz des gesamten Systems verbessern.
Die Auswirkungen von Intelligenz auf Kabelbäume bei Automobilverdrahtungen haben hauptsächlich, dass die neue Architektur und die neuen Prinzipien das Kabelbaumdesign einfacher und mehr Energie in die Entwicklung, Forschung und Prüfung von Fahrzeug-Ethernet, speziellen Drähten und speziellen Anschlüssen investiert werden können, um die zuverlässige Verbindung von Funktionen wie unbemerktem Fahren, intelligentem Parkplatz und 540-Grad-Imaging zu gewährleisten.
3. Networking
Das Netzwerk umfasst drei Teile: Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Netzwerk, Fahrzeug-zu-Wolken-Netzwerk und Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Netzwerk. Das Fahrzeug-zu-Fahrzeug-Netzwerk verwendet Kommunikationstechnologien mit mittlerer und kurzer Reichweite, um die Zusammenarbeit mit Fahrzeugen zu Fahrzeugen/Fahrzeugen wie LTE-V und 5G zu erreichen. Es erfordert extrem kurze Latenz und hohe Zuverlässigkeit und muss aktive Sicherheitsanwendungen unterstützen. Das Fahrzeug-zu-Wolken-Netzwerk verwendet hauptsächlich Telematikkommunikation wie 3G/4G/5G über die Verbindung zwischen dem Fahrzeug und der Wolke. Es verfügt über eine breite Abdeckungsreichweite und kann mit dem Internet verbunden werden, aber eine große Latenz und ist nicht für Notfallsicherheitsanwendungen geeignet. Das Netzwerk im Fahrzeug bezieht sich auf die verdrahtete Verbindung zwischen Fahrzeug- und internen Sensoren, Can Can Bus, Hochgeschwindigkeits-Ethernet. Die drahtlose Verbindung zwischen Fahrzeug und Mobiltelefonen und anderen Geräten, einschließlich Bluetooth, WiFi und NFC.
Networking realisiert die Onlineisierung von Fahrzeugen und verschiedenen netzwerkbasierten Serviceanwendungen sowie die entsprechende Datenerfassung. Networking macht Fahrzeuge nicht mehr zu einem Werkzeug, das nicht wachsen kann, und durch OTA -Technologie können die Funktionen und die Leistung von Fahrzeugen weiterhin iterativ wachsen. Darüber hinaus ermöglicht das Networking dem Fahrzeug -Infotainment -System, Online -Daten und -Dienste zu erhalten, das Fahrzeug nach Computern und Mobiltelefonen zu einem weiteren Eingang zur Internetwelt zu machen, und es wird zur Realität, eine große Anzahl verschiedener Daten zu sammeln, wenn das Fahrzeug ausgeführt wird. Wenn der Echtzeitbetrieb des Fahrzeugs in Zukunft direkt vom Netzwerk gesteuert werden kann und die meisten Fahrzeugdaten in Echtzeit mit der Cloud ausgetauscht werden können, ist es die Zeit, in der die Networking reift. Unser Unternehmen befürwortet 'softwaredefinierte Autos', und es sind keine Neuigkeiten mehr, Softwarefunktionen als Waren getrennt zu verkaufen.
4. Teilen
Das Teilen bezieht sich auf das Teilen von Fahrzeugen und Reisen. Einige Leute nennen es auch Service-orientiert, was bedeutet, dass mobile Reisen als Service bereitgestellt werden, wodurch die aktuelle Situation geändert wird, in der jeder ein Fahrzeug kaufen muss. Das Teilen von Teilen scheint derzeit nur ein Geschäftsmodell zu sein, das auf Netzwerkpositionierungsdiensten basiert.
Die Auswirkungen von Networking und Teilen auf die Kabelbäume von Automobilverdrahtungen sind hauptsächlich die Zunahme der Typen und die Anzahl von speziellen Drähten und Spezialanschlüssen auf Fahrzeugen. Spezielle Drähte haben die technischen Eigenschaften einer hohen Zuverlässigkeit, einer geringen elektromagnetischen Strahlung, einem geringen Stromverbrauch, einer geringen Latenz und einer synchronen Echtzeitleistung. Die Eigenschaften dieses Produkts unterscheiden sich völlig von traditionellen Drähten, sodass neue Herausforderungen für die Entwurfs- und Testfunktionen gestellt werden müssen. Spezielle Kabelverbinder entwickeln sich schnell, von einzelnen Typen bis hin zu integriertem Typ, reduzieren das Volumen, die Verbesserung der Integration und die Verbesserung der Effizienz der Fabrikbaugruppe.
Die 'neuen vier Modernisierungen' sind die Bedürfnisse der Zeit. Die integrierte Entwicklung wird Transportwerkzeuge in mobile Terminals umwandeln, Änderungen der Reisemethoden fördern und eine Verbrauchsrevolution abschließen.
Im Zusammenhang mit den 'neuen vier Modernisierungen' von Automobilen, die auf den Problemen und Herausforderungen der Kabelbaumbranche basieren, wird sich das Feld des Kabelbaums in den fünf Richtungen von Leichtdruck, hoher Druck, hoher Geschwindigkeit, Plattform und intelligenter Herstellung in der Zukunft entwickeln. In dieser Hinsicht hat unser Unternehmen auch Lösungen gezielt.
Das Automobilportfolio von Totek umfasst eine umfassende Produktpalette, die den sich entwickelnden Anforderungen der Automobilindustrie entsprechen. Von herkömmlichen Automobil- und Gabelstapleranwendungen bis hin zu den neuesten Fortschritten in Elektrofahrzeugen und autonomen Fahrsystemen stehen unsere Konnektivitätslösungen im Mittelpunkt der modernen Automobiltechnologie. Durch die Bereitstellung zuverlässiger Hochleistungskabelbaugruppen treibt Totek die Zukunft des Transports an und stellt sicher, dass Fahrzeuge sicherer, effizienter und besser angeschlossen sind als je zuvor. Unabhängig davon, ob Sie traditionelle Fahrzeuge, Elektrofahrzeuge oder autonome Fahrsysteme für autonome Fahrzeuge entwickeln, verfügt Totek über die Lösungen, die Sie benötigen, um in der schnelllebigen Welt der Automobilnovation erfolgreich zu sein.
