Totek Automotive Series: ขับเคลื่อนอนาคตด้วยโซลูชั่นการเชื่อมต่อขั้นสูง

ด้วยการเกิดขึ้นของยานพาหนะไฟฟ้า (EV) การขับขี่แบบอิสระและระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงการปฏิวัติ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา 'ใหม่สี่ความทันสมัย ​​' ของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้กลายเป็นฉันทามติในหมู่ทุกคนและการเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ ก็มีวัตถุประสงค์เพื่อให้บรรลุ 'ใหม่สี่ ' 'ใหม่สี่ความทันสมัย ​​' ของรถยนต์ส่วนใหญ่อ้างถึงการใช้พลังงานความฉลาด, ระบบเครือข่ายและการแบ่งปัน

1. ไฟฟ้า

การใช้พลังงานไฟฟ้าหมายถึงการใช้พลังงานไฟฟ้าของระบบพลังงานยานพาหนะนั่นคือการใช้ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแทนระบบพลังงานเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม รวมถึงพลังไฮบริด (HEV, HPEV), Pure Electric (BEV), Extended Range (EREV), Fuel Cell (FCV) และรูปแบบพลังงานอื่น ๆ บริษัท ใหญ่ ๆ ได้จัดวางเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน แม้แต่เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ในรุ่น Pure Electric (BEV) ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดก็ยังอยู่ในระหว่างการพัฒนาและยังห่างไกลจากความเป็นผู้ใหญ่

ผลกระทบของการใช้พลังงานไฟฟ้าต่อชุดสายไฟการเดินสายยานยนต์ส่วนใหญ่เป็นการเพิ่มระบบแรงดันไฟฟ้าสูง สายแรงดันสูง, ขั้วต่อแรงดันสูง, สายอลูมิเนียมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่, บัสบาร์ปัจจุบันสูงและผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงซ้ำ ๆ จะได้รับการพัฒนาและนำไปใช้และพารามิเตอร์ทางเทคนิคข้อกำหนดการทดสอบและวิธีการทดสอบจะได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของการใช้ไฟฟ้า

2. ข่าวกรอง

หน่วยสืบราชการลับหมายถึงการประยุกต์ใช้ระบบการขับขี่หรือการขับขี่แบบไม่มีคนขับขนาดใหญ่บนยานพาหนะ ในปัจจุบันยังไม่มีรูปแบบการขับขี่แบบอิสระที่มาถึงระดับ L3 อย่างแท้จริง การขับขี่อัจฉริยะที่ชาญฉลาดหรือการขับขี่แบบไร้คนขับยังห่างไกลจากการรับรู้ ปัจจุบัน 'การขับขี่แบบอัตโนมัติ ' ยังคงเป็นเพียงระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง '' เพื่อรับมือกับสถานการณ์ที่แตกต่างกันและมั่นใจในความปลอดภัยของยานพาหนะฟิวชั่นหลายเซ็นเซอร์ได้กลายเป็นแนวโน้มของอุตสาหกรรม ไม่เพียง แต่สามารถใช้ประโยชน์จากประสิทธิภาพการทำงานของเซ็นเซอร์ที่แตกต่างกัน แต่ยังปรับปรุงความฉลาดของระบบทั้งหมด

ผลกระทบของสติปัญญาที่มีต่อสายรัดสายไฟยานยนต์ส่วนใหญ่เป็นสถาปัตยกรรมใหม่และหลักการใหม่ทำให้การออกแบบสายไฟการเดินสายง่ายขึ้นและพลังงานมากขึ้นสามารถลงทุนในการพัฒนาการวิจัยและการทดสอบอีเธอร์เน็ตยานพาหนะสายพิเศษและตัวเชื่อมต่อพิเศษเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้

3. เครือข่าย

เครือข่ายรวมถึงสามส่วน: เครือข่ายยานพาหนะกับรถยนต์เครือข่ายยานพาหนะและยานพาหนะและเครือข่ายยานพาหนะกับรถยนต์ เครือข่ายยานพาหนะกับยานพาหนะใช้เทคโนโลยีการสื่อสารระดับกลางและระยะสั้นเพื่อให้ได้ความร่วมมือระหว่างยานพาหนะกับยานพาหนะ/ยานพาหนะไปยังถนนเช่น LTE-V และ 5G มันต้องใช้เวลาแฝงสั้นมากและความน่าเชื่อถือสูงและจำเป็นต้องสนับสนุนแอพพลิเคชั่นความปลอดภัยที่ใช้งานอยู่ เครือข่ายยานพาหนะกับคลาวด์ส่วนใหญ่ใช้การสื่อสารทางไกลเช่น 3G/4G/5G ผ่านการเชื่อมต่อระหว่างยานพาหนะและคลาวด์ มันมีช่วงครอบคลุมที่กว้างและสามารถเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ต แต่มีเวลาแฝงขนาดใหญ่และไม่เหมาะสำหรับการใช้งานความปลอดภัยฉุกเฉิน เครือข่ายในรถยนต์หมายถึงการเชื่อมต่อแบบมีสายระหว่างยานพาหนะและเซ็นเซอร์ภายใน, CAN BUS, Ethernet ความเร็วสูง การเชื่อมต่อแบบไร้สายระหว่างยานพาหนะและโทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์อื่น ๆ รวมถึงบลูทู ธ , WiFi และ NFC

เครือข่ายตระหนักถึงการออนไลน์ของยานพาหนะและแอพพลิเคชั่นบริการเครือข่ายที่หลากหลายและการรวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้อง การสร้างเครือข่ายทำให้ยานพาหนะไม่ได้เป็นเครื่องมือที่ไม่สามารถ 'Grow ' และผ่านเทคโนโลยี OTA ฟังก์ชั่นและประสิทธิภาพของยานพาหนะสามารถเติบโตได้อย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้เครือข่ายช่วยให้ระบบ Infotainment ของยานพาหนะได้รับข้อมูลและบริการออนไลน์ทำให้ยานพาหนะเป็นทางเข้าสู่โลกอินเทอร์เน็ตหลังจากคอมพิวเตอร์และโทรศัพท์มือถือและทำให้เป็นจริงในการรวบรวมข้อมูลจำนวนมากเมื่อยานพาหนะกำลังทำงาน ในอนาคตเมื่อการทำงานแบบเรียลไทม์ของยานพาหนะสามารถควบคุมได้โดยตรงโดยเครือข่ายและข้อมูลยานพาหนะส่วนใหญ่สามารถแลกเปลี่ยนกับคลาวด์แบบเรียลไทม์มันจะเป็นเวลาที่เครือข่ายครบกำหนด บริษัท ของเราสนับสนุน 'รถยนต์ที่กำหนดซอฟต์แวร์ ' และไม่ใช่ข่าวที่จะขายฟังก์ชั่นซอฟต์แวร์เป็นสินค้าแยกต่างหากอีกต่อไป

4. การแบ่งปัน

การแบ่งปันหมายถึงการแบ่งปันยานพาหนะและการเดินทาง บางคนเรียกมันว่าการบริการที่มุ่งเน้นซึ่งหมายความว่าการเดินทางบนมือถือจะได้รับการบริการเป็นบริการดังนั้นจึงเปลี่ยนสถานการณ์ปัจจุบันที่ทุกคนต้องการซื้อยานพาหนะ การแบ่งปันในปัจจุบันดูเหมือนจะเป็นเพียงรูปแบบธุรกิจที่ใช้บริการตำแหน่งเครือข่าย

ผลกระทบของการสร้างเครือข่ายและการแบ่งปันเกี่ยวกับสายรัดสายไฟยานยนต์ส่วนใหญ่เป็นการเพิ่มขึ้นของประเภทและจำนวนสายไฟพิเศษและตัวเชื่อมต่อพิเศษบนยานพาหนะ สายพิเศษมีลักษณะทางเทคนิคของความน่าเชื่อถือสูงรังสีแม่เหล็กไฟฟ้าต่ำการใช้พลังงานต่ำเวลาแฝงต่ำและประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์แบบซิงโครนัส ลักษณะของผลิตภัณฑ์นี้แตกต่างจากสายแบบดั้งเดิมอย่างสิ้นเชิงดังนั้นความท้าทายใหม่ ๆ จึงต้องถูกนำไปใช้ในการออกแบบและทดสอบความสามารถ ตัวเชื่อมต่อสายไฟพิเศษกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็วตั้งแต่ประเภทเดียวไปจนถึงประเภทรวมลดปริมาณการปรับปรุงการรวมและปรับปรุงประสิทธิภาพการประกอบโรงงาน

'ใหม่สี่ความทันสมัย ​​' เป็นความต้องการของเวลา การพัฒนาแบบบูรณาการจะเปลี่ยนเครื่องมือการขนส่งเป็นอาคารมือถือส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงวิธีการเดินทางและการปฏิวัติการบริโภคให้เสร็จสมบูรณ์

ในบริบทของ 'ใหม่สี่ความทันสมัย ​​' ของรถยนต์ตามปัญหาและความท้าทายของอุตสาหกรรมสายไฟสายไฟสายไฟสายไฟจะพัฒนาในห้าทิศทางของน้ำหนักเบาแรงดันสูงความเร็วสูงแพลตฟอร์มและการผลิตอัจฉริยะในอนาคต ในเรื่องนี้ บริษัท ของเรายังมีโซลูชั่นเป้าหมาย

พอร์ตโฟลิโอยานยนต์ของ Totek ครอบคลุมผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่พัฒนาขึ้นของอุตสาหกรรมยานยนต์ ตั้งแต่แอพพลิเคชั่นยานยนต์และรถยกแบบดั้งเดิมไปจนถึงความก้าวหน้าล่าสุดของยานพาหนะไฟฟ้าและระบบขับขี่แบบอิสระโซลูชั่นการเชื่อมต่อของเราเป็นหัวใจสำคัญของเทคโนโลยียานยนต์ที่ทันสมัย ด้วยการจัดหาสายเคเบิลที่มีประสิทธิภาพสูงที่เชื่อถือได้ Totek กำลังขับเคลื่อนอนาคตของการขนส่งทำให้มั่นใจได้ว่ายานพาหนะจะปลอดภัยกว่ามีประสิทธิภาพมากขึ้นและเชื่อมโยงกันมากขึ้นกว่าเดิม ไม่ว่าคุณจะพัฒนายานพาหนะแบบดั้งเดิมยานพาหนะไฟฟ้าหรือระบบขับขี่แบบอิสระที่ทันสมัย ​​Totek มีวิธีแก้ปัญหาที่คุณต้องประสบความสำเร็จในโลกที่รวดเร็วของนวัตกรรมยานยนต์