TOTEK Automotive Series: ขับเคลื่อนอนาคตด้วยโซลูชั่นการเชื่อมต่อขั้นสูง

ด้วยการเกิดขึ้นของยานพาหนะไฟฟ้า (EV) การขับขี่อัตโนมัติ และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) อุตสาหกรรมยานยนต์กำลังเผชิญกับการเปลี่ยนแปลงครั้งยิ่งใหญ่ ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา 'การปรับปรุงให้ทันสมัยสี่ประการใหม่' ของอุตสาหกรรมยานยนต์ได้กลายเป็นความเห็นพ้องต้องกันของทุกคน และการเปลี่ยนแปลงต่างๆ ก็มีจุดมุ่งหมายเพื่อให้บรรลุ 'การปรับปรุงให้ทันสมัยสี่ประการใหม่' ด้วยเช่นกัน 'การปรับปรุงให้ทันสมัยสี่ประการใหม่' ของรถยนต์ส่วนใหญ่หมายถึงการใช้พลังงานไฟฟ้า ความฉลาด เครือข่าย และการแบ่งปัน

1. การใช้พลังงานไฟฟ้า

การใช้พลังงานไฟฟ้าหมายถึงการใช้พลังงานไฟฟ้าของระบบกำลังของยานพาหนะ กล่าวคือ การใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแทนระบบกำลังของเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม รวมถึงพลังงานไฮบริด (HEV, HPEV), ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (BEV), Extended Range (EREV), เซลล์เชื้อเพลิง (FCV) และรูปแบบพลังงานอื่น ๆ บริษัทใหญ่ ๆ ได้วางแนวทางเพื่อปรับให้เข้ากับความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน แม้แต่เทคโนโลยีแบตเตอรี่ลิเธียมที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์ (BEV) ที่ได้รับความนิยมสูงสุดก็ยังอยู่ระหว่างการพัฒนาและยังไม่สมบูรณ์

ผลกระทบของการใช้พลังงานไฟฟ้าต่อชุดสายไฟรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นการเพิ่มระบบไฟฟ้าแรงสูง สายไฟแรงสูง ขั้วต่อไฟฟ้าแรงสูง สายไฟอะลูมิเนียมเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ บัสบาร์กระแสไฟสูง และผลิตภัณฑ์ที่ได้รับการปรับปรุงประสิทธิภาพซ้ำๆ จะได้รับการพัฒนาและประยุกต์ใช้ และพารามิเตอร์ทางเทคนิค ข้อกำหนดในการทดสอบ และวิธีการทดสอบจะได้รับการตรวจสอบอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของการใช้พลังงานไฟฟ้า

2. ความฉลาด

ความฉลาดหมายถึงการใช้งานระบบการขับขี่แบบไร้คนขับหรือระบบช่วยเหลือในการขับขี่ในวงกว้าง ปัจจุบันยังไม่มีโมเดลการขับขี่อัตโนมัติที่สามารถไปถึงระดับ L3 ได้อย่างแท้จริง การขับขี่อัจฉริยะที่แท้จริงหรือการขับขี่แบบไร้คนขับยังห่างไกลจากความเป็นจริง 'การขับขี่อัตโนมัติ' ในปัจจุบันยังคงเป็นเพียง 'ระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง' เพื่อรับมือกับสถานการณ์ต่างๆ และรับประกันความปลอดภัยของยานพาหนะ การผสมผสานหลายเซ็นเซอร์จึงกลายเป็นเทรนด์ของอุตสาหกรรม ไม่เพียงแต่สามารถใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ต่างๆ เท่านั้น แต่ยังปรับปรุงความฉลาดของทั้งระบบอีกด้วย

ผลกระทบของความชาญฉลาดที่มีต่อชุดสายไฟรถยนต์นั้นส่วนใหญ่แล้วสถาปัตยกรรมใหม่และหลักการใหม่ทำให้การออกแบบชุดสายไฟง่ายขึ้น และสามารถลงทุนพลังงานมากขึ้นในการพัฒนา การวิจัย และการทดสอบอีเทอร์เน็ตของยานพาหนะ สายไฟพิเศษ และตัวเชื่อมต่อพิเศษ เพื่อให้มั่นใจถึงการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ของฟังก์ชันต่างๆ เช่น การขับขี่แบบไร้คนขับ ที่จอดรถอัจฉริยะ และการสร้างภาพ 540 องศา

3. ระบบเครือข่าย

เครือข่ายประกอบด้วยสามส่วน: เครือข่ายระหว่างยานพาหนะ เครือข่ายระหว่างยานพาหนะกับคลาวด์ และเครือข่ายระหว่างยานพาหนะ เครือข่ายระหว่างรถยนต์ถึงรถยนต์ใช้เทคโนโลยีการสื่อสารระยะกลางและระยะสั้นเพื่อให้เกิดความร่วมมือระหว่างรถยนต์กับรถยนต์/รถยนต์สู่ถนน เช่น LTE-V และ 5G ต้องการเวลาแฝงที่สั้นมากและมีความน่าเชื่อถือสูง และจำเป็นต้องรองรับการใช้งานด้านความปลอดภัยแบบแอคทีฟ เครือข่ายยานพาหนะสู่คลาวด์ส่วนใหญ่ใช้การสื่อสารเทเลเมติกส์ เช่น 3G/4G/5G ผ่านการเชื่อมต่อระหว่างยานพาหนะและคลาวด์ มีช่วงครอบคลุมกว้างและสามารถเชื่อมต่อกับอินเทอร์เน็ตได้ แต่มีเวลาแฝงสูง และไม่เหมาะสำหรับการใช้งานด้านความปลอดภัยในกรณีฉุกเฉิน เครือข่ายในรถยนต์หมายถึงการเชื่อมต่อแบบใช้สายระหว่างรถยนต์และเซ็นเซอร์ภายใน CAN BUS อีเธอร์เน็ตความเร็วสูง การเชื่อมต่อไร้สายระหว่างรถยนต์กับโทรศัพท์มือถือและอุปกรณ์อื่นๆ เช่น Bluetooth, WiFi และ NFC

ระบบเครือข่ายทำให้ยานพาหนะและแอปพลิเคชันบริการบนเครือข่ายต่างๆ กลายเป็นระบบออนไลน์ และการรวบรวมข้อมูลที่เกี่ยวข้อง ระบบเครือข่ายทำให้ยานพาหนะไม่ใช่เครื่องมือที่ไม่สามารถ 'เติบโต' อีกต่อไป และด้วยเทคโนโลยี OTA ฟังก์ชันและประสิทธิภาพของยานพาหนะสามารถเติบโตอย่างต่อเนื่องอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ เครือข่ายยังช่วยให้ระบบสาระบันเทิงในรถยนต์สามารถรับข้อมูลและบริการออนไลน์ ทำให้รถยนต์เป็นทางเข้าสู่โลกอินเทอร์เน็ตอีกทางหนึ่งรองจากคอมพิวเตอร์และโทรศัพท์มือถือ และทำให้การรวบรวมข้อมูลต่างๆ จำนวนมากในขณะที่รถกำลังทำงานอยู่นั้นเป็นจริงได้ ในอนาคต เมื่อเครือข่ายสามารถควบคุมการทำงานแบบเรียลไทม์ของยานพาหนะได้โดยตรง และข้อมูลรถยนต์ส่วนใหญ่สามารถแลกเปลี่ยนกับคลาวด์แบบเรียลไทม์ได้ ก็จะถึงเวลาที่เครือข่ายจะเติบโตเต็มที่ บริษัทของเราสนับสนุน 'รถยนต์ที่กำหนดโดยซอฟต์แวร์' และไม่ใช่เรื่องใหม่อีกต่อไปที่จะขายฟังก์ชันซอฟต์แวร์เป็นสินค้าโภคภัณฑ์แยกต่างหาก

4. การแบ่งปัน

การแบ่งปันหมายถึงการแบ่งปันยานพาหนะและการเดินทาง บางคนเรียกสิ่งนี้ว่าเชิงบริการ ซึ่งหมายความว่าจะมีการเดินทางผ่านมือถือเป็นบริการ ส่งผลให้สถานการณ์ปัจจุบันที่ทุกคนจำเป็นต้องซื้อรถยนต์เปลี่ยนแปลงไป การแบ่งปันในปัจจุบันดูเหมือนจะเป็นเพียงรูปแบบธุรกิจที่อิงกับบริการระบุตำแหน่งเครือข่าย

ผลกระทบของการสร้างเครือข่ายและการแบ่งปันบนชุดสายไฟรถยนต์ส่วนใหญ่เป็นการเพิ่มประเภทและจำนวนของสายไฟพิเศษและขั้วต่อพิเศษบนยานพาหนะ สายไฟพิเศษมีลักษณะทางเทคนิคที่มีความน่าเชื่อถือสูง การแผ่รังสีแม่เหล็กไฟฟ้าต่ำ การใช้พลังงานต่ำ เวลาแฝงต่ำ และประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์แบบซิงโครนัส คุณลักษณะของผลิตภัณฑ์นี้แตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากสายไฟแบบเดิม ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีความท้าทายใหม่ในการออกแบบและการทดสอบความสามารถ ตัวเชื่อมต่อสายไฟแบบพิเศษกำลังพัฒนาอย่างรวดเร็ว ตั้งแต่แบบเดี่ยวไปจนถึงแบบรวม ช่วยลดปริมาณ ปรับปรุงการรวม และปรับปรุงประสิทธิภาพการประกอบในโรงงาน

'การปรับปรุงใหม่สี่ประการ' คือความต้องการของยุคสมัย การพัฒนาแบบบูรณาการจะเปลี่ยนเครื่องมือการขนส่งให้เป็นเทอร์มินัลเคลื่อนที่ ส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงวิธีการเดินทาง และปฏิวัติการบริโภคให้สมบูรณ์

ในบริบทของ 'การปรับปรุงใหม่สี่ประการ' ของรถยนต์ โดยอิงจากปัญหาและความท้าทายของอุตสาหกรรมชุดสายไฟ สนามชุดสายไฟจะพัฒนาในห้าทิศทาง ได้แก่ น้ำหนักเบา แรงดันสูง ความเร็วสูง การวางแพลตฟอร์ม และการผลิตอัจฉริยะในอนาคต ในเรื่องนี้บริษัทของเราก็มีโซลูชั่นที่ตรงเป้าหมายเช่นกัน

กลุ่มผลิตภัณฑ์ยานยนต์ของ TOTEK ครอบคลุมผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายซึ่งออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของอุตสาหกรรมยานยนต์ จากการใช้งานด้านยานยนต์และรถยกแบบดั้งเดิมไปจนถึงความก้าวหน้าล่าสุดในรถยนต์ไฟฟ้าและระบบขับขี่อัตโนมัติ โซลูชันการเชื่อมต่อของเราถือเป็นหัวใจสำคัญของเทคโนโลยียานยนต์สมัยใหม่ ด้วยการจัดหาชุดสายเคเบิลประสิทธิภาพสูงที่เชื่อถือได้ TOTEK กำลังขับเคลื่อนอนาคตของการขนส่ง เพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะปลอดภัยยิ่งขึ้น มีประสิทธิภาพมากขึ้น และเชื่อมต่อกันมากขึ้นกว่าที่เคย ไม่ว่าคุณจะพัฒนายานพาหนะแบบดั้งเดิม ยานพาหนะไฟฟ้า หรือระบบการขับขี่อัตโนมัติที่ล้ำสมัย TOTEK มีโซลูชั่นที่คุณต้องการเพื่อประสบความสำเร็จในโลกของนวัตกรรมยานยนต์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว